MH370國(guó)際調(diào)查組稱仍在審查關(guān)鍵信息

兩年前，馬來西亞航空公司（Malaysia Airlines）的MH370航班失聯(lián)，到目前它的失聯(lián)原因仍是個(gè)謎。對(duì)于這架飛機(jī)到底遭遇了什么，國(guó)際調(diào)查者們無法給出結(jié)論。

負(fù)責(zé)調(diào)查MH370航班失聯(lián)原因的國(guó)際小組，在周二公布的中期調(diào)查報(bào)告中表示，他們?nèi)栽趯彶殛P(guān)鍵信息。

國(guó)際調(diào)查小組負(fù)責(zé)人郭師傳在一家馬來西亞國(guó)營(yíng)電視臺(tái)宣讀了調(diào)查小組的一份聲明：“目前，調(diào)查小組仍在根據(jù)相關(guān)信息，對(duì)與MH370航班失聯(lián)有關(guān)的八個(gè)領(lǐng)域，敲定其分析、調(diào)查、結(jié)論和安全建議。”

國(guó)際調(diào)查小組由馬來西亞主導(dǎo)，包括來自美國(guó)、英國(guó)、中國(guó)、法國(guó)和澳大利亞的調(diào)查人員。

2014年3月8日，這架從吉隆坡飛往北京的波音777航班，在起飛后不久便從雷達(dá)屏幕上失去了蹤影，這也成為航空史上最大的謎團(tuán)之一。

調(diào)查人員認(rèn)為，這架飛機(jī)在偏離航線飛行了數(shù)千英里之后，墜入了澳大利亞附近的海洋，機(jī)上共有239名乘客和機(jī)組人員。

調(diào)查小組表示，目前正在根據(jù)去年7月份發(fā)現(xiàn)的一塊襟副翼機(jī)翼殘骸，考慮飛機(jī)殘骸和撞擊信息。

這塊襟副翼被海浪沖上了馬達(dá)加斯加附近的留尼汪島，是到目前為止唯一一塊得到確認(rèn)的飛機(jī)殘骸，另外，馬來西亞正在調(diào)查在莫桑比克和留尼汪島上新發(fā)現(xiàn)的兩塊殘骸。

調(diào)查小組表示，目前正在調(diào)查的八個(gè)領(lǐng)域包括飛機(jī)偏離其航線、機(jī)組人員資料、飛機(jī)的適航性和保養(yǎng)以及飛機(jī)托運(yùn)的貨物等。

到目前為止，調(diào)查人員已經(jīng)搜索了120,000平方公里（46,300平方英里）海底，花費(fèi)近1.7億澳元（1.2417億美元）。

調(diào)查小組稱，將在找到飛機(jī)殘骸或搜索結(jié)束時(shí)，公布完整的調(diào)查報(bào)告。

馬來西亞總理納吉布·拉扎克曾發(fā)表聲明稱，搜索工作預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候結(jié)束，但他對(duì)找到飛機(jī)殘骸依舊抱有希望。

他表示：“如果找不到飛機(jī)殘骸，馬來西亞、澳大利亞和中國(guó)將召開三方會(huì)議，確定下一步工作。”

遇難者家屬要求，在6月份截止日期到期后，必須繼續(xù)進(jìn)行搜索。

在一年前公布的一份報(bào)告中，調(diào)查人員曾表示，駕駛員或機(jī)組人員的財(cái)務(wù)、醫(yī)療或個(gè)人歷史記錄，不存在任何可疑之處。（財(cái)富中文網(wǎng)）

譯者：劉進(jìn)龍/汪皓