虛擬現(xiàn)實的賺錢之路

《財富》（中文版）--奧迪公司（Audi）的許多4S經銷店讓客戶獲得了超能力。客戶在戴上有虛擬現(xiàn)實技術的眼鏡之后，可以像X光一樣透視汽車引擎蓋下面的部件及結構，不僅如此，客戶還可以饒有興致地觀看他們的夢想座駕停在月球環(huán)形山的旁邊會是怎樣的一番景象。

此舉的目的是讓購車變成一次難忘的經歷，與此同時游說更多的客戶拿奧迪汽車來炫耀。就像奧迪公司虛擬現(xiàn)實技術戰(zhàn)略負責人馬庫思·屈內（Marcus Kühne）前不久在舊金山的一個會議上所言，公司希望把購車過程變得更加感性。

“未來，當客戶離開4S經銷店時，他們應該說：‘哇，這簡直出乎意料，而且比以前好多了。’”屈內說道。

奧迪的實驗代表了目前一場廣泛的運動，百事（Pepsi）、富達（Fidelity）等諸多公司正在研究如何通過虛擬現(xiàn)實技術來賺錢。這種新興的技術可以把人們帶入另外一個世界，或者讓實際存在的事物變得更加逼真。盡管圍繞這項技術已經掀起了聲勢浩大的宣傳攻勢，但由于公眾目前對虛擬現(xiàn)實技術采取的是靜觀其變的態(tài)度，因此許多公司的努力僅僅處于起步階段。

探視光怪陸離的虛擬現(xiàn)實“環(huán)境”必須佩戴配備虛擬現(xiàn)實技術的頭戴設備，但是該設備的表現(xiàn)最多只能夠稱得上不慍不火。據(jù)SuperData Research公司統(tǒng)計，2016年宏達電（HTC）售出了45萬套Vive頭戴設備，F(xiàn)acebook的Oculus VR公司售出了35.5萬套Rift頭戴設備。

這些數(shù)字與一些分析師早先的預測相去甚遠，他們預測這些公司的銷售總量將會達到數(shù)百萬套。

更加讓人失望的是，一些人在試過虛擬現(xiàn)實眼鏡之后，感到頭暈目眩，而且這種頭戴設備塊頭太大，絲毫沒有時尚感。

“虛擬現(xiàn)實技術還不是一件成品，需要繼續(xù)完善。”大屏幕院線運營商IMAX的CEO理查德·格爾豐德（Richard Gelfond）說。

IMAX即將在虛擬現(xiàn)實領域里做出首次嘗試，2017年1月公司的虛擬現(xiàn)實娛樂中心開業(yè)。這個位于洛杉磯的娛樂中心擁有15間隔音套間，消費者可以在里面觀看虛擬現(xiàn)實電影，或者玩有虛擬現(xiàn)實技術的游戲。

一段時長7分鐘的虛擬現(xiàn)實節(jié)目的票價大約是10美元。IMAX希望，到2017年年底在海外開辦更多這樣的娛樂中心。

格爾豐德并沒有在虛擬現(xiàn)實領域里大張旗鼓地行動，而是采取了步步為營的辦法。他說，他會根據(jù)公眾的反應，增加或者減少娛樂中心的數(shù)量，并且調整價格。“我對時機的把握也許并不準確，但其市場潛力毫無疑問是巨大的。”格爾豐德說，盡管虛擬技術發(fā)展之初歷經波折。“距離各方達成共識只是時間問題。”

奧迪公司已經得到了有意義的數(shù)據(jù)點。現(xiàn)在就虛擬現(xiàn)實技術的實驗能否轉化為汽車銷量的問題做出論斷還為時尚早，但屈內說，在可以體驗虛擬現(xiàn)實技術的4S經銷店里，汽車周邊設備—也就是那些附加設備，它們的價格有時極其昂貴—的銷量有所增長。（財富中文網(wǎng)）

譯者：錢志清