40000美元之爭：謳歌TL與英菲尼迪G37

????作者：Alex Taylor III

????隨著入門級德國豪華車如寶馬3系和奧迪A-4等的價格慢慢接近50,000美元，日本豪華品牌謳歌（Acura）和英菲尼迪（Infinit）的車型就與其拉開了差距。

????如果這些新品無法與德國車在出身和品牌資產上競爭的話，它們至少可以在功能、性能，最重要的是在價值上做到物有所值，和歐洲車有一拼。

????謳歌是豪華品牌中最不出名的一款了。盡管其母品牌本田（Honda）經過了若干年的努力，它也僅僅提高了一點知名度。謳歌的聲望頗有意思：本田品牌有大批的狂熱追求者，但謳歌卻很少受到關注。

????我很喜歡在TL里度過的那個周末，在我看來這是謳歌最吸引人的一款。其樣式炫目但不過分花哨，3.5公升280馬力V6發動機使其行駛輕便又不咄咄逼人。所有特性包括語音識別導航系統和后視倒車攝像頭都包括在標準配置中，含運費在內的基本價為39445美元。

????英菲尼迪G37系之Sedan Journey

????我以前一直覺得TL就是運動轎車的典范，但我坐了英菲尼迪之后就不這樣認為了。英菲尼迪比TL要短8英寸，窄4英寸，與謳歌比起來，就像是穿上了一件貼身的襯衣。鋼用的少就意味著重量輕：英菲尼迪比謳歌輕135磅。英菲尼迪做的很結實，3.7公升325馬力V6發動機的性能使它在直線加速方面優勢突出。據汽車研究機構Edmunds的研究，英菲尼迪加速到每小時60英里需要5秒，而謳歌需要6.7秒。

????熱衷于英菲尼迪的人認為該款車最有可能對寶馬構成挑戰，他們會告訴你G37的后輪驅動在操作和轉彎時都要勝過謳歌的前輪驅動。我很難在它們中間做出抉擇，而且我推測隨著兩款車都采用全輪驅動，這種區別會縮小。英菲尼迪的基本款售價也略低，為33700美元。

????TL和G37都代表了卓越，擁有任何一款我都很知足了。如果你把槍架到我腦袋上非要讓我從中做出選擇，我會選謳歌——我是個喜歡寬松一點的人。