寶馬2009款335d柴油轎車登場

????作者：Alex Taylor III

????為回應對燃油經濟性的高度關注，寶馬(BMW) 幾十年來首次在美國市場推出了新款柴油動力轎車。有兩款發動機可供客戶挑選，這其中包括寶馬系列中核心的335d款轎車。

????當然，寶馬管理層迫切希望了解美國人的看法，是否也會像歐洲人那樣完全被這一新款轎車征服。結果雖然還不清晰，但初步的預測是，美國人民會為其性能而瘋狂，但在價格方面會有保留。

????如果大家關注梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）以及大眾（Volkswagen）在開發柴油動力轎車方面所取得的進展，那就會清楚，相比汽油發動機，現代的柴油發動機在噪音、氣味和速度方面是不相上下的。

????我試駕的這輛蒙特歌藍色的335d就證明了這一點。這輛車安靜，柔和，飄逸而且在寒冷的天氣很好發動。根據《名車志》(Car & Driver)的數據，該款車僅用5.7秒就可將時速由零提到60英里，跑四分之一英里用時14.2秒，相比之下，使用汽油發動機的335i則是13.5秒。柴油發動機因其低扭矩而聞名，這一款自然也不例外。

????沒有人會抱怨其性能。但是，我這款燒油車的起步價為44，475美元（含運費），這比以往的335i要高出4，000美元。但是添點這個加點那個后（包括550美元的噴漆），價格就變成了51，445美元。享用現代柴油技術也不是件便宜的事。

????非常遺憾的是，省下的油錢也不夠支付這款車較高的起步價。這款車的油耗為27mpg(每加侖燃油可行駛27英里)，而335i則是20 mpg。在高速路行駛幾百英里后我甚至平均達到了35mpg.

????但是在我居住的康涅狄格州西北地帶，高級柴油每加侖是50到60美分。你可以將這個價格歸咎為煉油產能不足或是聯邦稅收政策，但確實有一個很嚴重的經濟問題需要克服。此外，不是在每一個加油站都有柴油，所以很不方便，這樣一算，缺點也開始多起來了。

????你有可能因為其他一些原因而熱愛柴油：比如說希望所開的車與眾不同，對于先進技術的偏好又或者喜歡在加油站之間行駛更長一段路。在人們日益關注環境問題，以及像本田(Honda)這種面向大眾的生產商也開始推出柴油發動機的情況下，柴油汽車的歡迎度有可能會上升。

????在那之前，盡管汽車產業需要為氣候變化以及石油資源短缺等問題尋找一個長久的解決方案，柴油汽車仍會被視為新奇但是影響范圍窄的一個概念。但是我們也需要再一次贊揚寶馬的做法，因為他們起碼在做一些新的嘗試。