誰(shuí)在捍衛(wèi)通用汽車：拉爾夫?內(nèi)德

????這家汽車制造商曾經(jīng)的死對(duì)頭向《財(cái)富》表示，他擔(dān)心美國(guó)政府正操縱通用汽車的未來(lái)，卻沒(méi)有聽(tīng)取公眾的看法。

????作者：Allan Sloan

????當(dāng)拉爾夫?內(nèi)德（Ralph Nader）打電話向我抱怨通用汽車（General Motors）股東正遭遇聯(lián)邦政府的不公正對(duì)待時(shí)，我就感覺(jué)事有蹊蹺。

????內(nèi)德說(shuō)道：“我真是從沒(méi)想到自己會(huì)說(shuō)這番話。”自1966年以來(lái)，內(nèi)德就是一個(gè)家喻戶曉的名字，當(dāng)時(shí)，通用汽車董事長(zhǎng)吉姆?羅什（Jim Roche）因雇用私家偵探跟蹤內(nèi)德而被迫在國(guó)會(huì)聽(tīng)證會(huì)上致歉。但通用汽車沒(méi)有毀掉內(nèi)德的聲譽(yù)，反而搬起石頭砸了自己的腳，使得內(nèi)德——1965年著名的《任何速度都不安全》（Unsafe at Any Speed）一文的作者——利用其失敗以及侵犯隱私案之補(bǔ)償創(chuàng)立了消費(fèi)者運(yùn)動(dòng)團(tuán)體。

????這也是為何聽(tīng)內(nèi)德維護(hù)通用汽車股東是對(duì)自然秩序的逆轉(zhuǎn)，就好像太陽(yáng)突然從西邊升起；紐約揚(yáng)基隊(duì)不再雇用明星；又或華爾街決定給傻子們條件均等的機(jī)會(huì)。

????人們可能對(duì)通用汽車的投資者心生同情——當(dāng)你購(gòu)買普通股時(shí)，你應(yīng)該知道自己在冒險(xiǎn)。但股東的痛苦只是使內(nèi)德不安的部分原因。他主要的擔(dān)憂是奧巴馬總統(tǒng)（President Obama）的汽車任務(wù)小組正在決定通用汽車的命運(yùn)，以及工人、經(jīng)銷商、社區(qū)和投資者的命運(yùn)，卻并未去了解國(guó)會(huì)和公眾的意見(jiàn)。

????內(nèi)德說(shuō)道：“我關(guān)心那些將受到打擊的消費(fèi)者、工人和社區(qū)。這些問(wèn)題都應(yīng)該公開(kāi)討論。這是基本的政治學(xué)。”

????近幾年里，內(nèi)德在新聞媒體中出現(xiàn)的幾率大大降低。畢竟，現(xiàn)年75歲的內(nèi)德成為公眾人物已有40年，而且近幾年他的行為很有點(diǎn)唐吉訶德式。

????但他提出了一個(gè)很好的問(wèn)題。我們美國(guó)是否在意擁有一個(gè)美國(guó)的汽車行業(yè)；我們是否在意擁有美國(guó)汽車公司？這兩者不一定是一碼事。

????舉例來(lái)說(shuō)，通用汽車的計(jì)劃要求關(guān)閉美國(guó)的制造設(shè)施，并通過(guò)進(jìn)口在其他國(guó)家的通用汽車工廠所制造的汽車來(lái)替代其產(chǎn)量。這從商業(yè)上來(lái)說(shuō)可能十分明智。但這對(duì)美國(guó)而言是否明智？

????內(nèi)德說(shuō)道：“我一直反對(duì)移植——因?yàn)槠淅麧?rùn)會(huì)被轉(zhuǎn)到美國(guó)境外。”當(dāng)然，移植是指美國(guó)生產(chǎn)設(shè)施由總部位于國(guó)外的公司所有。但他寧愿由移植廠在美國(guó)制造汽車，也不愿通用汽車進(jìn)口在外國(guó)制造的汽車，因?yàn)榍罢咧辽倏梢詣?chuàng)造一些裝配和供應(yīng)商工作崗位。

????說(shuō)到這兒，就不得不提到通用汽車?yán)麧?rùn)最豐厚的市場(chǎng)——中國(guó)。內(nèi)德認(rèn)為通用汽車正計(jì)劃圍繞其中國(guó)的工廠進(jìn)行重組，并盡快將美國(guó)產(chǎn)能盡可能多的份額移到中國(guó)，最終使用中國(guó)制造的汽車供應(yīng)美國(guó)大部分市場(chǎng)。

????這聽(tīng)起來(lái)很有些陰謀的味道，有些令人氣惱。但當(dāng)我看到通用汽車計(jì)劃于2011年開(kāi)始在美國(guó)銷售中國(guó)制造的汽車時(shí)，確實(shí)感到毛骨悚然。

????我試圖讓通用汽車討論內(nèi)德的觀點(diǎn)（以及我的幾個(gè)觀點(diǎn)），但未收到回電。

????我不是說(shuō)讓國(guó)會(huì)使通用汽車及汽車任務(wù)小組遭遇美國(guó)國(guó)際集團(tuán)（AIG）那樣的濫用集會(huì)，也不是讓國(guó)會(huì)以無(wú)止境的哭訴使所有事情都陷入停頓。但考慮到是我們納稅人在為通用汽車的計(jì)劃提供資金，我們應(yīng)該討論些關(guān)乎大局的問(wèn)題。拉爾夫?內(nèi)德——注意，是拉爾夫?內(nèi)德——都比國(guó)會(huì)更擔(dān)心通用汽車的投資者和經(jīng)銷商，這不禁令人停下來(lái)開(kāi)始思索。或者，至少我們應(yīng)該開(kāi)始思索。

????譯者：小熊