飛行成本結(jié)構(gòu)

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錢(qián)都花在哪兒了？

????假設(shè)從洛杉磯出發(fā)，坐的是達(dá)美航空（Delta）的波音737客機(jī)。23分鐘的登機(jī)時(shí)間和24分鐘飛機(jī)滑行到跑道上所用的時(shí)間，公司要為此付出1,000多美元的燃油、人工和保養(yǎng)費(fèi)用。從起飛至底特律停一下，這期間的支出為11,674美元；滑行到登機(jī)口，又要花309美元。項(xiàng)目管理顧問(wèn)公司MCR Federal的約阿基姆·卡里森（Joakim Karlsson）說(shuō)，從洛杉磯到拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)飛一個(gè)來(lái)回，光進(jìn)出跑道一項(xiàng)就可能花3,611美元。細(xì)分這些成本（實(shí)際上飛行成本只占航空公司的一半經(jīng)費(fèi)——見(jiàn)附表）很麻煩。雖然在經(jīng)歷了糟糕的10年之后，航空業(yè)去年的業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)好，但不斷攀升的燃油價(jià)格卻讓它損失慘重：一張?jiān)?010年能賺33美元的機(jī)票，如今只能掙到4塊錢(qián)。而且，如果你乘坐優(yōu)惠航線(xiàn)的二等艙，就像上述這個(gè)航班，公司很可能要賠錢(qián)。對(duì)了，行李費(fèi)嘛……

????譯者：于少蔚