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          柯林斯論亂局

          柯林斯論亂局

          Jim Collins 2011年10月03日
          取得成功是一回事兒。但是,要想在充滿劇變、破壞和動蕩的經濟環境中取得成功,就要另當別論了(hello,2011)。那么,一些公司是如何成功的呢?管理大師吉姆?柯林斯首次向你披露其中的玄機。

          ????第三,20英里征程理論幫你在失控的環境下實現自我控制。

          ????1911年12月12日,阿蒙森和他的隊伍到達了距離南極45英里遠的地方。他不知道斯科特的具體位置。而斯科特的行程路線與他不同,略微偏西,所以阿蒙森認為,斯科特已經超過了他。天空變的清澈平靜,阿蒙森坐在平坦的南極高原,在到達南極前的行程中,他擁有絕佳的滑雪橇的身體條件。阿蒙森說道:“行程依然很好。天氣很舒適——平靜,并且陽光宜人。”他的隊伍已行程650英里,在山上畫出一條直線,他們從海平面爬山至3,048米的高度。現在,他們正牽掛著“斯科特的去向”。咬咬牙,他的隊伍在24小時內達到了終點。

          ????阿蒙森是怎么做的呢?

          ????他走了17英里。

          ????在整個行程中,阿蒙森始終堅持向前推進,天氣好時不會走太遠,謹慎遠離筋疲力盡的紅線,因為這樣會使他的隊伍處于危險之中。在惡劣的天氣中,他們繼續前進,以保持速度。阿蒙森控制了隊伍的前進速度,在一路向南的艱難行程中,每天步行15至20英里。當他的成員建議加快速度至25英里時,阿蒙森沒有同意。因為他們需要休息和睡覺,以不斷的補充能量。

          ????與此相反,天氣好時,斯科特會讓隊伍走到筋疲力盡;在惡劣的天氣中,他們躲在帳篷里抱怨天氣。12月初,斯科特在日志中記錄下了被暴風雪阻攔時的情景:“我不相信任何團隊可以在這樣的氣候條件下繼續前進。”但是,阿蒙森卻這樣描述與斯科持筆下相似的天氣:“天氣不夠宜人——暴風雨、漂沙、凍傷,但是我們離目標又近了13英里。”阿蒙森以合適的速度抵達了南極,平均每天15.5英里。

          ????與阿蒙森和他的隊伍相同,10X成功企業領導人和他們的公司利用20英里征程理論,實現了自我控制,即使在機遇給他們造成恐慌或誘惑的時候。將20英里征程理論牢記于心;團隊的每個成員都知道他們的目標和重要性,因此他們能堅持到底。這不是我們在研究中發現的唯一的領導方法——《選擇卓越》一書描述了六套方法——20英里征程是其中最重要的出發點。

          ????金融市場不在你的控制之中,顧客不在你的控制之中,地震不在你的控制之中,全球競爭不在你的控制之中,技術變革也同樣不在你的控制之中——從根本上來說,幾乎每件事都不在你的控制之中。雖然困惑、不確定性,甚至混亂依然擺在面前,但堅持20英里征程理論,你和你的團隊在前進的道路上將緊緊團結在一個切切實實的信念之上,并將成就最后的王者。

          ????翻譯:喬樹靜/汪皓

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