中興通訊重申不造車，政企業務提升至戰略級別

中興通訊首席戰略官王翔近日表示，“中興通訊不會去造車，成立汽車電子產品線是ICT業務的延伸。”政企業務將提升至戰略級別。...

華為重申不造整車：誰再建言造車干擾公司，調離崗位

11月25日，華為內部網站心聲社區刊出華為經營管理團隊（EMT）文件（華為EMT決議【2020】007號），正式將華為智能汽車解決方案BU（IAS BU）的業務管轄關系從ICT業務管理委員會調整到消費者業務管理委員會。同時任命汪濤為消費者業務管理委員會成員。華為再次重申，華為不造整車，而是聚焦ICT...

任正非發文重申“華為不造車”有效期5年

36氪獨家獲悉，華為再次關于汽車業務發出決策公告。公告由華為創始人、董事長任正非署名發出，再次強調“華為不造車”，“有效期5年”。除此之外，任正非還對華為標志在汽車設計上的露出提出了嚴格要求。...

力軍車馬炮

華為會不會成為一家不造車的汽車巨頭？

華為越說不造車，人們就越發懷疑華為哪天會造車。華為不斷重申“華為不造車，幫助車企造好車”的定位，甚至還傳出任正非說以后誰提造車誰走人的說法。這個就更嚇人了，因為以前華為也曾經堅決地這么說過不造手機。“華為基本法”第一條中明確規定，華為絕不成為一家信息服務商，如果這條鐵律沒有被拋棄，那么華為“造車”可...

深交所對中通客車啟動交易核查

5月21日晚間，深交所發布關于中通客車股票交易情況的通報！其中提到，2024年5月21日，中通客車股票價格在公司基本面未明顯變化的情況下出現大幅波動。深交所密切監控該股交易情況，同時關注到該股當日股價走勢的相關網絡信息，立即啟動交易核查。...

CEO日報：中通快遞周四紐交所上市

【大公司新聞】中企重返美國IPO市場 中通快遞周四紐交所上市約四分之三業務來自阿里巴巴的中通快遞公司也追隨其頭號客戶的腳步到美國上市，并且可能成為今年美國最大的一筆首次公開募股。該公司計劃籌資13億美元，這也將是阿里巴巴在2014年創紀錄募集250億美元以來在美國股市募資最多的中國企業。隨著此前一系...

中通快遞被做空機構指在美財報造假

做空機構Grizzly Research稱，中通快遞的利潤率一度堪比蘋果，在國家工商總局報告的利潤率遠低于在美報告水平，在美報低員工人數，壓低人力成本，虛報資本支出，造成利潤率超高假象，幫助其上市以來募資超30億美元；中通還利用未披露關聯方轉移運營費用，將大筆貸款用于支持內部人房產投資。...

耶倫重申不與中國脫鉤

歷經5天訪華行程后，美國財長耶倫在4月8日下午于北京舉行發布會，她再次表示：不尋求與中國脫鉤，中美兩國經濟聯系密切，脫鉤會帶來災難性后果。...

打臉中通！為省成本竟用“假人”安檢，官方通報：屬實

7月15日，有視頻顯示，中通快遞一處快遞網點被舉報使用假人代替安檢員對快遞進行安檢，以“逃避”一個人的工資。 22日，河南省周口市郵政管理局通報，經營中通品牌的鹿邑縣捷通快遞服務有限公司使用假人充當安檢員進行過機安檢情況屬實。...