蘋果造車：強勢挖角特斯拉福特500人 工廠或將落戶中國？

在手機業務逐步失去吸引力，尤其在第二大市場的份額被華為碾壓，蘋果公司需要新的故事來支撐其估值、股價、想象空間。摩根士丹利分析師凱蒂休伯蒂（Katy Huberty）預計，今年蘋果將在汽車研發上投入近190億美元（折合人民幣超1300億）。 在蘋果手機份額逐步縮水，尤其在中國的蘋果用戶越來越多的選擇...

福特給野馬充電，將挑戰特斯拉

成立一個多世紀以來，福特汽車公司已經生產了數百萬輛汽車，其中不乏一些家喻戶曉的車型，比如Model T、獵鷹（Falcon）、Fairlane、雷鳥（Thunderbird）、金牛座（Taurus）、蒙迪歐（Fusion）和F-150等等。但如果你要問福特旗下最獨樹一幟的車型，大部分人會毫不猶豫地回...

力軍車馬炮

惡搞文：馬斯克要造汽油車

特斯拉的創始人、CEO伊隆·馬斯克是個不折不扣的夢想家，他的很多科幻般的理念受到了萬眾追捧。除了已經量產并大獲成功的特斯拉電動汽車，他還有一家私營的太空運輸公司，另外他還在籌劃一個用真空管道建造的“超級高鐵”項目。就在本周一，特斯拉又拋出了一個旨在再次革新整個汽車行業的理念——一輛燒汽油的車。在特斯...

福特VS特斯拉：如何用設計思維應對復產復工

本周一，底特律的三大汽車制造商重啟了從3月開始停工的生產線。不過在達成重新開放的協議之前，這些公司已經與美國汽車工人聯合會和密歇根州州長格雷琴·惠特默等進行了數周的會談。最終，通用汽車、福特和菲亞特克萊斯勒公司的高管說服了工會領袖，并表示他們將采取措施最大限度地降低工人被感染的風險。三大車廠復工后，...

修理福特

如果把商業比作政治，底特律可謂是動蕩的中東。像艾倫·穆拉利這樣的外來者該怎樣尋找解決方案？他又為何看上去很快樂？作者：Alex Taylor III艾倫·穆拉利（Alan Mulally）又一次坐在我面前。實際上，已經坐了將近兩個小時了。他給我看了他專為這次采訪收集的一本厚厚的活頁文件，以及另外五本...

國產造車如何打敗特斯拉？

從芯片到電池，國產造車產業鏈逐步完善，但如何與特斯拉對抗？ 【嘉賓】 袁鋒 廣汽資本總經理 【主持】 楊安琪 《財富》（中文版）新媒體執行副主編...

蘋果造車遇挫，核心人物被福特“挖墻腳”

本周二，福特公布，聘請蘋果特殊項目副總、前特斯拉高級工程副總裁Doug Field擔任首席先進技術及嵌入系統官，領導福特的新技術開發。Doug Field浸淫汽車業三十余載，曾監管特斯拉Model 3生產，并負責神秘的蘋果造車項目泰坦計劃。...

華為們紛紛入局造車，但為何他們不造整車？

一個有意思的現象正在出現，在科技公司跨界造車這件事上，有兩種類型的公司：傳統的、大型科技公司，比如小米和華為都傳出了造車消息，百度則與吉利合作制造汽車；還有一些從零起步的公司，比如理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車，它們從一無所有到真正造出了汽車。最新的消息是，華為與廣汽集團旗下新能源汽車公司廣汽埃安，已...

CEO日報：特斯拉市值超過福特汽車

【大公司新聞】特斯拉市值超過福特汽車特斯拉迎來了具有里程碑意義的一天——公司市值首次超過了令人尊敬的福特汽車公司。想象著做空公司股票的投資者內心的痛苦，特斯拉創始人埃隆?穆斯克肯定很開心，因為憑借穩健的季度銷售業績，公司股價上漲超過7%。本欄目之前曾經指出，投資者對賭的不僅是穆斯克，也在對賭中國游戲...