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美企三季報(bào)可能很糟糕，投資者要當(dāng)心
2022年9月23日，紐約市，在紐約證券交易所忙碌的交易員。圖片來(lái)源：SPENCER PLATT—GETTY IMAGES美股今年第二季度財(cái)報(bào)季的表現(xiàn)好于預(yù)期。美國(guó)銀行（Bank of America）的數(shù)據(jù)顯示，盡管通脹接近40年最高，但標(biāo)普500公司上個(gè)季度的收益比預(yù)估高出4%，略高于歷史平均水...
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美國(guó)的真實(shí)失業(yè)狀況如何？比官方數(shù)據(jù)更糟糕
在今年4月疫情封鎖措施最嚴(yán)格的時(shí)候，美國(guó)的失業(yè)率達(dá)到14.7%，是1940年以來(lái)的最高水平。但隨著各州紛紛解封，失業(yè)率快速下降。9月的失業(yè)率再次下降，從8.4%降至7.9%。雖然失業(yè)率持續(xù)下降意味著經(jīng)濟(jì)正在從衰退向增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變，但美國(guó)對(duì)失業(yè)人數(shù)的統(tǒng)計(jì)可能存在嚴(yán)重不足。根源在于美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau...
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特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價(jià)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日晚，特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車(chē)型在美起售價(jià)。特斯拉此前公布數(shù)據(jù)，第三季度交付量不及分析師預(yù)期，環(huán)比下滑。特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下滑，分析師表示，特斯拉交付量下降主因市場(chǎng)需求不振，降價(jià)將有損該公司利潤(rùn)。...
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網(wǎng)傳一特斯拉Model Y“失控”沖出欄桿撞墻！官方回應(yīng)
近日，有車(chē)主爆料自己駕駛特斯拉Model Y突然加速碰撞。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)流出的視頻來(lái)看，該輛Model Y行駛至小區(qū)門(mén)口的收費(fèi)桿前減速，緩慢前行一小段距離，但收費(fèi)桿還未升起，該車(chē)輛卻突然加速撞毀收費(fèi)桿。對(duì)于此問(wèn)題，特斯拉客服回應(yīng)稱(chēng)服務(wù)中心會(huì)進(jìn)行跟進(jìn)，車(chē)輛對(duì)應(yīng)的問(wèn)題也會(huì)聯(lián)系車(chē)主進(jìn)行詳細(xì)的處理。截至目前，事故...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y 將于4月1日漲價(jià)
從特斯拉中國(guó)內(nèi)部獲悉，特斯拉即將在4月1日官方漲價(jià)，Model Y車(chē)型售價(jià)調(diào)高5000元人民幣；同時(shí)，現(xiàn)行的8000元官方現(xiàn)車(chē)保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策、最高10000元的車(chē)漆減免政策也將在3月31日到期。本次調(diào)價(jià)實(shí)際漲價(jià)幅度最高達(dá)2.3萬(wàn)元。...
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糟糕的公司
安然公司的紅字 E 放在安達(dá)信公司身上就是 A，而放在環(huán)球電訊身上就是 G。如果你為這樣一家公司工作的話(huà)，你該如何避免名譽(yù)受損呢?作者：阿蘭娜?惠特（Alynda Wheat)安然公司的沃特金斯（Sherron Watkins）在寫(xiě)給前首席執(zhí)行官肯?萊（Ken Lay）的備忘錄里就公司的情況表示了擔(dān)...
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One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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J.D. Power 權(quán)威認(rèn)可 GL8陸尊PHEV獲豪華插混MPV第一
當(dāng)前，消費(fèi)者對(duì)插混車(chē)的關(guān)注度和包容度正在不斷提高，這主要是因?yàn)椴寤燔?chē)型一方面有效地緩解了用戶(hù)的“續(xù)航焦慮”，另一方面在感知價(jià)值和使用體驗(yàn)等層面無(wú)限逼近純電車(chē)型。就比如豪華插混MPV細(xì)分市場(chǎng)中的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品——?jiǎng)e克GL8陸尊PHEV，它憑借“真龍”插混系統(tǒng)的過(guò)人實(shí)力和帶給用戶(hù)“真豪華”的用車(chē)體驗(yàn)，成為了...
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企業(yè)孵化器魅力漸失
2010年，柏妮瑪?維嘉亞申克在硅谷創(chuàng)辦網(wǎng)站Bizeebee，幫助瑜伽工作室和其他會(huì)員制公司實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張。很快有幾家孵化器公司聯(lián)系到她，希望吸納Bizeebee加入。維嘉亞申克曾是美國(guó)個(gè)人金融網(wǎng)站Mint.com 雇傭的第二位工程師。維嘉亞申克沒(méi)有接受這些邀請(qǐng)。她注意到很多孵化器公司高度關(guān)注技術(shù)發(fā)展...
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