Capable Chevy: 2010 Equinox AWD

By Alex Taylor IIIThe minute I climbed into the driver’s seat, I knew: General Motors is getting its mojo back.It may sound strange, but for a long ti...

雪佛蘭2010款Equinox AWD

作者：Alex Taylor III一坐上駕駛座，我就知道：通用汽車（General Motors）正重拾往日風(fēng)采。這可能聽(tīng)來(lái)有些陌生，但在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，通用汽車感覺(jué)已經(jīng)迷失在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的荒野里。它有些汽車完全就是廢物。另外一些——甚至那些被認(rèn)為比較成功的車型，例如雪佛蘭美宜堡（Chevy Mali...

Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD

By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...

佛吉亞的中國(guó)道路

攝影：Qilai Shen人們可能對(duì)“佛吉亞”（Faurecia）這一品牌并不熟悉，但它的產(chǎn)品卻和我們的出行息息相關(guān)。在全球10億輛汽車當(dāng)中，每輛汽車中配備的佛吉亞設(shè)計(jì)制造零部件比例高達(dá)25%。作為全球第六大汽車零部件供應(yīng)商，佛吉亞是諸多全球汽車制造商的合作伙伴，業(yè)務(wù)足跡遍及全球。2011年，佛吉亞...

運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD

作者：Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問(wèn)題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...

高度依賴進(jìn)口，“佛系”新加坡的焦慮

雖然政府一再安撫人心，強(qiáng)調(diào)儲(chǔ)備充足且貨運(yùn)通道不會(huì)關(guān)閉，但擺在新加坡面前的問(wèn)題卻是實(shí)實(shí)在在的：在全球性危機(jī)面前，高度依賴進(jìn)口的新加坡，如何未雨綢繆、防止物資斷供？...

兆古德雪

車展預(yù)報(bào)：多云有雪

作者：Alex Taylor III我在底特律科博大廳為您播報(bào)2010年北美國(guó)際車展的盛況：在去年車展上，破產(chǎn)前的通用汽車（General Motors）不過(guò)草草在地板上鋪了塊薄地毯，今年，薄地毯換成了有凸起花紋的木制展臺(tái)。對(duì)于密切觀察汽車展的人士而言，較之無(wú)數(shù)雞尾酒會(huì)上供應(yīng)的對(duì)蝦的大小，展臺(tái)布置更...

雪道圖畫家

詹姆斯?尼休斯（James Niehues），60 歲，度假勝地全景圖畫家 科羅拉多州拉夫蘭采訪: Armin Harris我從小就癡迷于風(fēng)景畫。我首先是繪圖師，可實(shí)際上我也是畫家。每年，我大約畫 12 到 20 幅插圖。我畫過(guò)大概四分之三的度假勝地。我根據(jù)滑雪區(qū)的面積、繪制難度以及花費(fèi)的時(shí)間來(lái)收費(fèi)...

奈雪“抄底”樂(lè)樂(lè)茶

12月5日，奈雪的茶宣布已簽署對(duì)樂(lè)樂(lè)茶主體公司上海茶田餐飲管理有限公司的投資協(xié)議，以5.25億元收購(gòu)樂(lè)樂(lè)茶43.64%股權(quán)，奈雪將成為樂(lè)樂(lè)茶第一大股東。本周一，奈雪的茶盤中一度漲幅超過(guò)21%。據(jù)了解，這是今年新式茶飲行業(yè)最大的一筆投資，相較于去年那場(chǎng)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的收購(gòu)“折戟”中樂(lè)樂(lè)茶高達(dá)40億的估值...