養(yǎng)老理財出生即規(guī)范，金融機(jī)構(gòu)“慢即是快”

養(yǎng)老理財產(chǎn)品會是熱度越來越高的話題，各類金融機(jī)構(gòu)都在鉚勁發(fā)展這塊業(yè)務(wù)，其中以銀行理財、保險養(yǎng)老這兩塊偏固定收益管理經(jīng)驗的機(jī)構(gòu)走得最快，另外公募基金中養(yǎng)老FOF也有很大的發(fā)展空間。尤其是銀行理財子公司發(fā)行的養(yǎng)老理財產(chǎn)品募集規(guī)模超400億元，這也是它們經(jīng)過半年試點推行取得的成果。這半年政策保駕護(hù)航，試點...

范譯陽

聯(lián)想打造國際范

中國公司如何在本國消費者眼中塑造大牌的形象？聯(lián)想（Lenovo）給出的答案是少一點中國味。聯(lián)想將于今秋晚些時候進(jìn)行一輪推廣活動，它引入了一個英文口號：“Lenovo: For those who do”（聯(lián)想：為了行動派）。去年時，聯(lián)想也在北美等地進(jìn)行過類似的營銷。這個多渠道的宣傳攻勢結(jié)合了電視、網(wǎng)...

首批養(yǎng)老理財產(chǎn)品有哪些亮點？

三個月前（9月10日），銀保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于開展養(yǎng)老理財產(chǎn)品試點的通知》，結(jié)合國家養(yǎng)老金融領(lǐng)域改革試點區(qū)域，選擇“四地四家機(jī)構(gòu)” 開展養(yǎng)老理財產(chǎn)品試點。三天前（12月3日），我國首批四只養(yǎng)老理財試點產(chǎn)品成功于全國銀行業(yè)理財信息登記系統(tǒng)完成申報，正式亮相。今天（12月6日），這四只產(chǎn)品正式開售。“四地四...

本土老板也能有貴族范兒

《財富》（中文版）-- 上個月我和一批企業(yè)家及其家屬去澳洲游學(xué)。早上我們一行人共進(jìn)早餐后便兵分兩路，老板們以“學(xué)”為主，家屬們以“游”為主。“學(xué)”者們不是去澳洲著名公司、機(jī)構(gòu)考察，就是去著名大學(xué)聽教授講文化、經(jīng)濟(jì)、歷史，還與世界500強(qiáng)公司CEO面對面交流對話。晚上全團(tuán)共進(jìn)晚餐后，各參與者還要進(jìn)行小...

特斯拉的超級工廠，進(jìn)展超級慢

特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克是出了名的急于求成，但他也許要到2022年初，才能夠等到第一輛電動跨界車從德國的裝配線生產(chǎn)出來。因為從銷售許可證到潛在的勞資糾紛，這家工廠遇到了一個又一個麻煩。幫助推動該工廠建設(shè)的勃蘭登堡州經(jīng)濟(jì)部部長表示，如果特斯拉工廠可以于馬斯克在柏林選址后的兩年多一點的時間里開始運...

微綠色：以慢制快的行星治療

可能是風(fēng)暴猛烈的緣故，太多的話題混入了環(huán)境保護(hù)的范圍，把它弄得面目不清了。減貧和環(huán)保有關(guān)，但它本身并不是環(huán)保問題。企業(yè)說自己如何重視綠色時，常常談到縮減成本，其實降低成本不一定能促進(jìn)環(huán)保，有的縮減成本方式還會加大對環(huán)境的破壞，比如改用更低價但消耗了更多資源的原材料。今天我們在討論“綠色——環(huán)保”話題...

從慢食運動到“慢速”公關(guān)

對麥當(dāng)勞（McDonald's）來說，賣出第100萬個漢堡一定是個自豪的時刻，因為它印證了理查德?麥當(dāng)勞和莫里斯?麥當(dāng)勞的快餐定制系統(tǒng)的成功，而奶昔機(jī)銷售商雷?克洛克認(rèn)識到了這一點并把它發(fā)揚光大。當(dāng)然，好事過頭也可能變味。到1984年，麥當(dāng)勞已經(jīng)烤制了500億個漢堡，喜劇演員杰瑞?宋飛都納悶為什么麥...

慢餐口號：反對麥當(dāng)勞那樣的快餐

作 者 ：邵紅我們現(xiàn)在有口福，有錢，有心情，我們還有 WTO。讓我們慢慢地享用慢餐。哪種酒配哪種餐，只有歐洲人這麼拽吃糖還講究配什麼酒，還有專門人講解，這麼拽的事情，只能發(fā)生在老外身上，而且還得是歐洲人。年末的北京農(nóng)展館，慢餐協(xié)會占用整個 ７ 號館，擺下餐桌，奉上美食，排出藏酒，每天兩次，分上午11...

福特掌門人的科技范兒

《財富》（中文版）-- 馬克·菲爾茲（Mark Fields）一邊把威士忌杯中的冰塊攪得嗖嗖作響，一邊聽著面前的記者連珠炮似地提出一長串尖銳問題。記者想知道這家全美第二大汽車制造商的老大如何看待無人駕駛汽車、移動設(shè)備和拼車服務(wù)等，還希望他能夠詳細(xì)講述城市化對于美國汽車行業(yè)的潛在意義。這位54歲的福...