吉利新能源車的翻盤之戰(zhàn)，懸了

極氪001新車發(fā)布剛滿兩個月，新車還沒交付，就遭到不少用戶的退訂、轉單抵制，轉折點正是6月15日公開的“訂單售罄”聲明，而后又因“悄悄”更換核心配件而達到高潮。有業(yè)內人士指責，極氪的問題在于過于急躁。而在極氪急躁的營銷背后，作為吉利旗下首個高端純電動品牌，極氪承擔著吉利補課智能電動汽車市場競爭的重任...

吉利迎來“拐點”，翻盤勝算幾何？

短短4個月，吉利內外部的重大事項數量實在太多。作為中國自主車企去年的銷量冠軍，這一定程度上是“不尋常”的，讓人不由得猜測，吉利究竟在“著急”什么。但結合最近一周吉利新品牌和新產品的發(fā)布，這個“著急”更應該理解為“躍躍欲試”。...

力軍車馬炮

在歐美關稅“漲”聲中，比亞迪股價也漲了

如果只看股價走勢，投資者幾乎會忘記比亞迪近期接連遭到歐美加征關稅的境況。自5月15日美國方面靴子落地后的近一個月內，這家新能源汽車龍頭企業(yè)A股股價累計上漲16%，H股漲幅也有6%。考慮到近一個月來中國股市的低迷之態(tài)，比亞迪的逆勢上漲就更引人關注。而如果再細看，投資者會發(fā)現比亞迪股價的上攻主要是發(fā)生在...

吉利汽車與吉利控股成立合資公司

3月23日，吉利汽車與吉利控股訂立框架協(xié)議，同意與吉利控股成立合資公司，在中國從事研發(fā)、采購及銷售包括極氪品牌智能純電動汽車在內的電動出行相關產品，以及提供相關服務。...

吉利能挽救沃爾沃嗎

傳統(tǒng)觀點認為，最近沃爾沃（Volvo）為復興這個汽車品牌所付出的努力成功的幾率很小。作為中國汽車制造商吉利汽車（Geely）的子公司，沃爾沃450,000輛的年銷量根本難以為繼。但如果沃爾沃在中國成都新建一家工廠，首先抓住中國消費者的愛好，繼而打動海外消費者，那么吉利當初收購這家瑞典血統(tǒng)的汽車制造商...

吉利背刺比亞迪

2 月 23 日，曾連續(xù)五年穩(wěn)坐“中國品牌年度銷量冠軍”的吉利汽車，發(fā)布了全新中高端新能源車型系列——銀河。銀河是吉利品牌下的一個車型序列而非獨立品牌。銀河發(fā)布后，吉利集團新能源品牌會有這樣的內部分工：幾何負責 15 萬元以下市場，銀河車系主攻 15 萬到 30 萬市場，極氪負責 30 萬元以上市場...

吉利手機要來了！傳魅族被吉利收購

5月5日，多個信息源傳出魅族已經被吉利收購，正在完成交割階段。針對此事，魅族官方未予置評。另外， 今年1月就有媒體報道稱，吉利集團旗下手機公司正與手機廠商魅族接觸洽談收購事宜。值得注意的是，不久前有吉利手機的外觀專利圖曝光。專利圖顯示，兩款新機都采用后置矩陣三攝，不過兩種主攝模組設計有所區(qū)別，一個近...

吉利：網傳“吉利混動車抄襲奇瑞車技術”等說法嚴重失實

“吉利網絡不實信息舉報中心”微信公眾號消息，8月2日，吉利汽車集團法律事務部發(fā)布聲明稱，網傳內容中關于“吉利混動車抄襲奇瑞車技術”等說法嚴重失實；網絡內容中出現的部分關于“吉利3擋混動電驅 DHT Pro專利圖（CN202120284735.7）”非吉利3擋混動電驅 DHT Pro方案專利而是吉利其...

吉利收購阿斯頓·馬丁7.6%股份

9月30日，浙江吉利控股集團有限公司（以下簡稱 “吉利控股” ）宣布已完成對英國超豪華性能品牌阿斯頓·馬丁·拉貢達國際控股（以下簡稱 “阿斯頓·馬丁”）7.60%的股份收購。財報數據顯示，2021年阿斯頓·馬丁全球銷量達6178輛，同比增長82%。同時，阿斯頓·馬丁的營收由2020年6.12億英鎊提...