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浙江規定外賣小哥等奔忙4小時應設工休
12月1日起實施的《浙江省維護新就業形態勞動者勞動保障權益實施辦法》從勞動用工、勞動報酬、勞動保護、工時和勞動定額、權益維護等方面，為依托互聯網平臺就業的網約配送員、網約車駕駛員、貨車司機、互聯網營銷師等提供勞動權益保障。《辦法》規定，應發揮數據技術優勢，合理管控勞動者在線工作時長，對連續工作超過4...
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針對“快遞小哥”、“外賣小哥”的專屬商業養老險今起試點
今日起一種新型的專屬商業養老保險開始在北京市和浙江省進行試點，試點期限暫定一年。有業內人士指出，此次專屬商業養老險試點具有一定的創新性，是對養老產品的一個補充。但對于用人單位而言，沒有稅收優惠政策難以推廣。...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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吳英生死之外
一個月前去杭州。四月的杭州陰雨霏霏，電視機中反復播放著最高法院將吳英案駁回重審的新聞。吳英入獄逾5年，或許事情過去太久，當地人失去了繼續談論的熱情。街頭小販、的士司機和餐館老板，人們更在意自己的生意，而不是一個前女富豪的生與死。但每個人又似乎異常清醒：在這場游戲中沒有人獨善其身，今天的旁觀者也許就是...
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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耐克總部關閉一周讓員工休息
過去一周耐克關閉了公司總部，讓員工享受一段意外假期，以緩解壓力，防止過勞。耐克全球市場科學高級經理馬特-馬拉佐（Matt Marrazzo）在社交媒體上發帖稱，“我們的高層領導都在傳達一個明確的信息：花時間放松、減壓，花時間和你愛的人在一起。不要工作。”...
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快遞小哥被困在GMV里
過去五年，中國電商行業保持了不下于17%的增長率，不論是天貓還是京東，每年雙11的GMV都刷新著歷史記錄。然而快遞行業卻出現了業務量上升，但是凈利潤下滑的情況。 快遞公司靠價格戰的競爭方式，收獲了市場份額，但價格戰的成本，除了快遞公司自己承擔外，還有一部分被轉嫁到了基層代理商和快遞員身上。公開資料...
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數十萬快遞小哥要失業了
美國零售巨頭亞馬遜宣布，計劃在芬蘭赫爾辛基建立開發中心，研究自動送貨機器人技術。亞馬遜表示，該公司新的開發中心將支持其全電動自動送貨機器人Amazon Scout項目，這款機器人目前正在美國的四個地點進行測試。...
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百萬外賣小哥告別奪命算法
近日，餓了么發布了《2022藍騎士發展與保障報告》。報告中的最大亮點，當屬其對于平臺時間算法規則的改變。報告明確指出：餓了么正在試點將騎士預估送達時間由原先的“時間點”調整為彈性的“時間段”，“時間段”由兩個時間點組成，即最早送達時間和最晚送達時間，只要外賣小哥在該時間段內完成送餐均不會被計為超時。...
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罕見！臺積電發內部信“鼓勵”員工休假
據澎湃新聞援引臺媒報道稱，10月24日下午，臺積電內部信流出，這封內部信以影片方式陳述，該影片主講者為魏哲家，他感謝員工過去3年的辛勞，并鼓勵員工多與家人相處，休假充電后再繼續努力。這一信息被市場解讀為臺積電生產正在放緩。10月25日美股收盤，臺積電股價大跌超過4%。如今，持續了兩年左右的缺芯潮迎來...
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