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當企業遇到問題，該抱怨外部還是反思自身
《財富》（中文版）-- 眼下中國某個知名私人董事會組織機構的標識是一位身著漢服的古人在射箭的圖像。我曾經隨機問過多位企業家：“一家為企業家提供教練服務的公司，放這么一個圖像作為公司標識，什么意思？”幾乎沒有人答得上來。幾個月前，該機構在其上海大本營活動開場時映入大家眼簾的竟然是那幅圖像的“復活”：身...
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房企爆雷，為何罕見金融機構反思？
11月8日，在2023金融街論壇年會上，中國人民銀行行長、國家外匯局局長潘功勝就防范化解房地產金融風險表示，行業發展長周期繁榮背景下，部分房地產企業長期“高杠桿、高負債、高周轉”經營，資產負債快速擴張，疊加房地產市場供求關系的重大變化、疫情沖擊等，以恒大為代表的企業風險顯性化并向行業擴散。房地產市場...
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抱怨還是感恩?
有人曾統計了人類漫漫幾千年來最富有的75個人，包括伊麗莎白一世、李嘉誠、埃及法老、比爾·蓋茨等，發現了一個驚人的巧合，有約占20％的14個人居然出生于同一個國家的同一個年代，就是1831年到1840年間的美國，他們中包括洛克菲勒、卡耐基和JP摩根等。原因很簡單，19世紀60年代至70年代是美國經濟變...
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狂飆的比亞迪遇到小麻煩
8月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線。當晚發布會，比亞迪董事長兼總裁王傳福回顧了比亞迪近20年造車之路的辛酸坎坷，現場幾度失聲哽咽。王傳福表示，比亞迪未來將與同行攜手并進，共同打造令人尊敬的世界級品牌。“在一起，才是中國汽車”的宣傳片也引來很多人共鳴，小鵬汽車創始人何小鵬稱其是“帶頭大哥”...
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反思倫鎳逼空風暴：中企為何屢遭國際資本巨頭狙擊？
在上周的倫鎳逼空風暴之后，這一事件將如何收尾？國際鎳價又何去何從？專業人士給出展望。與此同時，這一事件再次為期貨市場參與者敲響了警鐘。從1997年株冶鋅、2004年中航油、2005年國儲銅、2018年中聯油，再到2022年青山鎳，屢屢在期市上遭遇國際資本巨頭狙擊的中國企業，應該吸取什么教訓？...
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怎么對付愛抱怨的同事？
老板根本不知道這個項目有多難。最后期限太不現實了。客戶快把我逼瘋了。什么，又要加班嗎？信息技術部（或者人力資源部）的蠢貨又壞事了。為何沒人搭理這么簡單的請求呢？如果你的辦公室里總是有這樣煩人的喋喋不休，別著急，不是只有你這么倒霉。根據無線網絡廣告公司Cloud Nine Media對1,060名成年...
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走“技術立企”之路
于淑珉擔任海信集團總裁已經超過10年，目前主要負責海信的經營管理工作。這10年也是海信穩健成長的10年。“運營一家企業，首先要有一種健康的心態。”于淑珉說。“每個企業都有目標和愿景，但實現的過程卻是漫長和艱苦的，必須有一種做健康企業的心態。不能急于求成、寅吃卯糧。要在‘求大’與‘求強’、‘求近’與‘...
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走“技術立企”之路
于淑珉擔任海信集團總裁已經超過10年，目前主要負責海信的經營管理工作。這10年也是海信穩健成長的10年。“運營一家企業，首先要有一種健康的心態。”于淑珉說。“每個企業都有目標和愿景，但實現的過程卻是漫長和艱苦的，必須有一種做健康企業的心態。不能急于求成、寅吃卯糧。要在‘求大’與‘求強’、‘求近’與‘...
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Model Y，等等還是真香？
據特斯拉中國官網信息，特斯拉Model Y長續航版起售價調整為33.99萬元，下調了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元，下調了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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Y世代女性如何縮小收入差距
我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事，這位男同事比她晚一個月入職。“他打算在明天績效考核時提出加薪10,000美元的要求，”她抱怨道。“我真不能相信他會這么做。我想不到他到這里剛7個月就要求加薪。”上周二是同酬日（Equal Pay Day），這凸顯了一個事實，2013年女性仍需付出更大的努力才...
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