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          • 通用汽車:加速前進

            Alex Taylor III 1997-09-10 08:00 發現相似文章

            作者:Alex Taylor III改變全球最大的公司將是耗時十年的工程。通用汽車公司能否再度輝煌?要想得到可口可樂的配方,你會在亞特蘭大的銀行地下保險庫中獲得。如果你想找到英特爾微處理器的設計藍圖或者默克公司的藥品的配制說明,也許會在某處鎖得嚴嚴實實的文件柜中找到。然而,在通用汽車公司——在本年度...

          • 賠償N+5,廣汽豐田與員工“體面分手”

            精選 2023-08-03 09:30 發現相似文章

            近日,有媒體報道,廣汽豐田因為近期的生產情況,已經提前終止了大約1000名勞務派遣員工的工作合同,此次被終止合同的派遣員工將能夠拿到約“N+5”的補償。...

          • 廣汽傳祺攜手《財富》全球論壇加速國際化步伐

            特刊 2017-12-10 04:18 發現相似文章

            2017 年《財富》全球論壇將于 12 月在廣州舉行。中國汽車領導品牌廣汽傳祺作為官方唯一指定用車,將提供380 輛傳祺 GA8、 GS8 和 GM8,向與會嘉賓提供接待用車服務。事實上,廣汽傳祺已經多次受到高端國際盛會的青睞,旗下高端轎車車型 GA8 此前就已服務于中國全國兩會、杭州 G20 峰會...

          • 力軍車馬炮

            財富中文網 2012-04-19 11:00 發現相似文章
          • 業績不佳,通用電氣股價加速下滑

            彭博社 2018-11-23 05:30 發現相似文章

            由于高盛集團警告稱通用電氣(GE)陷入困境的金融子公司可能面臨“尾部風險”,GE的股價將出現2007-2009年大衰退以來的最大單月跌幅。高盛的分析師喬·里奇在報告中指出,全面回顧GE季報后,問題依然多于答案,特別是在GE金融(GE Capital)可能遇到新困難的情況下。目前困擾GE投資者的兩大關...

          • 捷豹路虎大裁員,前員工:賠償N+3,有快速離職專區

            精選 2024-10-24 07:17 發現相似文章

            10月24日,藍鯨新聞獲悉,捷豹路虎聯合市場營銷與售后服務機構(IMSS)正在裁員。有消息稱,此次裁員比例或超過50%,市場部高級經理以上幾乎都被裁,留下的高級經理,則接受了降級。對于相關風波,捷豹路虎方面表示,近期,捷豹路虎在華啟動一系列運營模式及組織架構的轉型舉措,提升組織競爭力的同時,加速推進...

          • 合資車企再裁兩千人,汽車行業冰火兩重天

            俞再孟 2024-09-13 02:00 發現相似文章

            中國的合資車企正迎來它們的至暗時刻。日本經濟新聞9月10日報道,本田與中國東風汽車集團的合資公司“東風本田”征集了自愿離職員工。此次征集從8月下旬開始,9月結束報名,對象是3個汽油車工廠的生產業務員工。據界面新聞報道,一位在東風本田工作兩年的內部人士證實,此次東風本田提供近2000個離職通道,賠償能...

          • 拯救J.C. Penney失敗,前蘋果零售負責人下課

            Philip Elmer-DeWitt 2013-04-10 09:54 發現相似文章

            羅恩?約翰遜曾經試圖利用自己打造蘋果(Apple)零售帝國的經驗來拯救陷于困境的百貨公司J.C. Penney,但周一,這位也曾擔任塔吉特(Target)高管的經理人被炒了魷魚。消費者新聞與財經電視頻道(CNBC)率先報道了這個消息,《華爾街日報》(Wall Street Journal)進行了確認...

          • One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry

            財富中文網 2009-04-29 05:13 發現相似文章

            By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...

          • 通用汽車公開募股前的首要大事:提高銷量

            Doron Levin 2010-09-18 01:27 發現相似文章

            正如前“汽車沙皇”(auto czar,美國政府為通用汽車、克萊斯勒和福特委任的監管者,全權負責監督改革與審批貸款——譯注)史蒂夫?拉特納曾經說過的那樣,美國政府決定拯救通用汽車(General Motors)的一個主要原因在于,他的團隊相信通用汽車生產的汽車比該公司的名聲好得多。根據他們這種邏輯,...