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          低調的奢華:奧迪S4

          低調的奢華:奧迪S4

          Alex Taylor III 2010-03-11
          奧迪的形象正從神秘保守、低調奢華、默默無聞轉變為潮流華貴、遠近皆知的高端品牌。

          ????多年來,奧迪在美國一直有一種自卑情結,感覺并沒有獲得潛在消費者的認可。

          ????最近,奧迪開始著手解決其品牌形象的問題,推出了智能新產品,采用更加靈活的營銷方式,并為顧客提供更為優越的駕乘體驗。

          ????但奧迪還是沒能躋身奔馳、寶馬及雷克薩斯等一線品牌。奧迪需要一個更富個性的品牌形象和更吸引眼球的設計。毫無疑問,奧迪正在朝這個方向努力。正如奧迪人所說的:他們正將奧迪的形象從神秘保守、低調奢華、默默無聞轉變為潮流華貴、廣負盛名、遠近皆知的品牌。

          ????就我個人而言,我喜歡看到奧迪不是單純地模仿奔馳或寶馬。這個品牌適合那些不喜歡招搖過市,對自己信心十足,且懂得欣賞全輪驅動性能的車主。

          ????代表車型:2010奧迪S4

          流暢華貴的奧迪S4

          ????先開門見山地了解一下價格。德產豪華轎車價格不菲,奧迪S4也不例外。我試駕的這款市價53,450美元,頂得上兩輛大小相似的福特福星。

          ????但S4是一款真正意義上的高端運動型轎車,3.0升六缸增壓發動機在4.9秒內便可加速到60英里每小時;駕控感細膩,比同級車型乘感更加順暢,停在私家車道上會很氣派。

          ????比起其他多數品牌,奧迪更熟知如何采用永不褪色的高雅設計來抵御歲月的侵襲。S4繼承并改進了奧迪特有的馬領護柵,整個車體從前到后的外型設計都大幅提升,看起來整潔、精致而又醒目。

          ????購車備忘:S4已與早先系列的車型大不相同。最新一款S4配有340馬力的V8發動機,更像是拉風的街頭炫車,可以與寶馬的大熱車型M3一拼高下。

          ????2010款性能幾乎保持不變,但更加低調。該車運行噪音更小,價格便宜幾千美元,同時也更加省油(市內油耗:18英里/加侖,高速公路油耗:28英里/加侖),且無需繳納大排量汽車附加稅。

          ????通過添加新款配置,S4現在更加直觀地挑戰寶馬335ix。希望尋找感官刺激的買家可能會對其大失所望,因為S4已經剝離了賽車的虛飾以及與之相伴的噪音和不適感。

          ????對那些喜歡低調奢華的車主來說,這款新車無疑是令人滿意的。

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