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          未來之車

          未來之車

          Anne Vandermey 2012-06-04
          要看到會飛的汽車,我們恐怕還得等上很長一段時間。但是,全球汽車業正在醞釀一場偉大的變革。

          天然氣
          布恩·皮肯斯為什么喜歡天然氣

          ????3月,美國參議院以微弱多數否決了一項要求提供數十億美元稅收優惠,以便擴大部署以天然氣為動力的汽車的提案。但這并不能阻止身價數十億美元的能源巨頭布恩·皮肯斯(T. Boone Pickens),他是這個計劃的支持者。他仍然認為,天然氣是幫助美國緩解對外國石油依賴性的最佳方式。目前,美國已有11.2萬輛以天然氣為燃料的汽車上路,其中大部分為卡車和大客車。從理論上講,這個提案將在未來10年內增加近70萬輛天然氣驅動的汽車,并且節約200多億加侖燃料,這大約相當于53天的供應量。支持者說,他們還將重新遞交修改后的提案。

          ????盡管已經在海外市場普遍投放,但本田公司的思域天然氣汽車(最低售價為26,155美元,而汽油版的車型為15,805美元)是目前美國市場上唯一的天然氣小客車,而且公司一年的銷量僅為兩千輛。不過,廉價天然氣的充足供應,應該會促使許多人更認真地看待這種前景光明的燃料。

          ????譯者:蕭艾

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