去緬甸建酒店吧！

????覆蓋近68萬平方公里，緬甸，作為東盟國家中國土面積第二大國，幾千年以來，孤芳自賞著壯麗獨特的自然美景和源遠流長的宗教文化。而現在，她熱情地張開雙臂，歡迎來自世界各地的游客共賞她的奇美。

????自2011年現任總理吳登勝上臺之后，緬甸開始經歷從軍政府到民主政府的華麗轉身，改革開放滲透到各行各業，其中旅游業大放異彩，根據緬甸酒店旅游部的統計數據，2013年共有約一百萬游客從世界各地來到緬甸，預計2014年這一數據至少繼續增長70％。而隨之，根據緬甸酒店業內人士共識，從2012年開始，酒店行業持續蓬勃發展。

????可是，這一初生嬰兒般的行業真的做好準備微笑迎接突如其來的人潮了嗎？當地媒體最近刊登的一份有趣的報道引起了公眾的關注。報道描述，在緬甸最熱門的旅游城市之一——蒲甘，越來越多的背包客竟然選擇夜晚蝸居在佛塔和陳跡之間，有的甚至去寺廟尋找投宿機會。不可否認，這一現象背后的確存在生存體驗之類的可能性，但是酒店短缺的問題似乎已經能夠管中窺豹。

????“我沒有睡在外面，因為像現在1月底這會兒，晚上睡在外面肯定會凍死啊！”從中國來的27歲背包客席飛洋剛從蒲甘完成了兩天的獨自旅行，“蒲甘的旅游旺季正好是早晚溫差最大的一月到三月，但是白天的氣候特別舒服。”

????席飛洋花了一周的時間穿越了緬甸，蒲甘四千多座佛塔背景下的日出和日落，是給他留下印象最深的美輪美奐。著迷于自由且廉價的旅行概念，他并不習慣提前預定酒店。于是，到了蒲甘之后，他花了一整個晚上尋找便宜的住處，在一個24小時營業的簡陋茶店休息一宿之后，終于和途中結識的日本旅人一起等到了一間20美金一晚的房間。

????“和其他發展中國家比起來，在緬甸，花同樣的錢得到的酒店條件卻相對較差，”在東南亞工作和游歷三年的席飛洋說，“對于像我這樣的背包客來說，緬甸還沒有青年旅社這種酒店模式，讓人有些失望。”顯然，青年旅社，換言之，和陌生人分享私人空間的廉價酒店概念，對于這個如同剛剛睜開惺忪雙眸的睡美人般的國家來說，還有些不可思議。

????事實上，高端消費人群也同樣面臨房間難得的窘境。根據仰光最昂貴的五星級酒店喜多納的前臺接待小姐的建議，在仰光的旅游旺季即11月初到2月底的旱季時節，至少要提前一周預訂房間，有時甚至一個多月前酒店就會客滿。

????根據當地Mizzima商業周刊的報道，由于普遍意識到酒店短缺的嚴重性，緬甸旅游業聯盟已于2013年開始實施“緬甸旅游業大計劃”，目標是到2020年底完成以酒店業開發為主的38個項目，從而進一步促進緬甸經濟發展和政府轉型。

????根據緬甸酒店旅游部的數據，截至2013年中，緬甸全國共有826間正式注冊的酒店，提供客房三萬余間。截至2012年底，主要城市的所有住所——包括星級酒店、小型旅店和汽車旅館——的數量分別為：仰光204間，曼德勒79間以及蒲甘75間。標準間一晚的價格跨度很大即從10美金到300美金不等。

????“住房短缺是仰光旅游業目前面臨的最大問題，但是我們有信心在近兩年內基本解決這個問題，”緬甸酒店旅游部仰光分部負責人努努說。這個身著一條緬甸傳統包身長裙的中年女人能說一口在這個國家不多見的流利英文。

????“一個巨大的酒店區劃已經在蒲甘投入建設了，”緬甸酒店旅游部蒲甘分部的康經理說，但關于區劃內的酒店的具體信息，他表示還處于未知階段。2013年全年，蒲甘共接待游客約20萬人次。同時康經理又介紹，目前蒲甘共有77間酒店，提供客房2386間，所有的酒店都是小型旅店，尚且沒有國際酒店品牌的介入。

????但在其他熱門旅游城市，情況有所不同。根據當地報紙《每日之聲》的報道，希爾頓、香格里拉和泛太平洋等幾家國際酒店集團，目前正在仰光、曼德勒、茵來湖區域以及首都內比都，投入建設總共六家五星級酒店。

????根據緬甸投資和公司理事會發布的數據，截至2013年11月，緬甸酒店和旅游業引進的外資約達18億美元。

????旅游業，一個在2012年給這個貧窮的國家帶來了5.34億美元收入的行業，迅速成為了緬甸最有潛力的經濟發展動力。根據國際貨幣基金組織的統計，2012年緬甸國內人均生產總值為868美元，在登記在冊的全球187個國家中排名第159位。

????但是，國內基礎設施不完善以及缺乏有經驗的酒店管理人員，依然是兩個橫亙在緬甸旅游業摸索前行的漫長道路上的最大路障。

????當聽到身邊來到緬甸的游客抱怨每天無預告的短暫停電、沒有干凈的飲用水、非常落后的信用卡消費系統，甚至是無處不在的蚊蟲的時候，來自日本的資深驢友40歲的中村正德說：“對我來說這是一種新奇的體驗。來到這里之前，我做了很多調查，所以并沒有抱著想要度過過輕松假期的愿望。我覺得緬甸很有趣，我會再來的。”

????根據緬甸酒店旅游部統計，2012年，來自亞洲的旅客數量排名最高的國家依次是泰國、日本、韓國和中國，而排名前三的歐洲市場分別是法國、英國和德國。旅客類型分別有：個人占42%、團體占23%、商務占20%，以及其他占15%。（財富中文網）