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          無人駕駛汽車的關鍵時刻

          無人駕駛汽車的關鍵時刻

          Kirsten Korosec 2018-06-11
          今年春天,自動駕駛汽車(真的)到來了。

          Courtesy Of Waymo

          錢德勒(Chandler)、坦佩(Tempe)、阿瓦圖基(Ahwatukee)和梅薩(Mesa),這些菲尼克斯(Phoenix)周邊的社區(qū),街道規(guī)劃幾近完美,其間的住宅、大型購物中心、休閑高爾夫球場及美國最大的大學,分布錯落有致,如今它們是自動客運領域取得重大進展的實驗場。

          從谷歌公司(Google)拆分出來、母公司為Alphabet的自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo踏入了新的領域:利用沒有測試駕駛員的無人駕駛汽車運送多名試乘者。

          為實現(xiàn)這個目標,Waymo公司奮斗了近10年,這次嘗試具有分水嶺的意義。2016年,Waymo開始在錢德勒用克萊斯勒(Chrysler)的無人駕駛廂式車Pacifica做測試。去年4月,公司啟動了試乘計劃,菲尼克斯地區(qū)的居民可以通過手機應用程序使用叫車服務。但是為了以防萬一,這些車上都會安排駕駛員。

          去年11月,Waymo把這個計劃升級了,公司撤走了測試團隊中的員工(和乘客),派出數(shù)十輛空的無人駕駛廂式車駛上大菲尼克斯地區(qū)的街道。如今,試乘者可以叫到這樣的無人駕駛汽車,并且上車乘坐。不用多久,或許我們也可以享受到這項服務。(財富中文網(wǎng))

          譯者:錢志清

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