2012年中國500強專題

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????“中午您在食堂吃飯的時候，我看見您和麥總坐在一起，您和他說什么呢？”一見面，我問劉學斌。劉學斌是中集集團副總裁，掌管集裝箱業務。去年中集的集裝箱業務實現營業收入350億元，占中集集團總收入的54%，凈利潤36億元，占集團利潤總額的72%。

????“工作上的事情呀！”他笑呵呵地說。劉學斌習慣穿一雙北京老布鞋，說話大嗓門。“今年是中集投產30周年，我在中集工作了31年。我們造了30年集裝箱等于中國也造了30年集裝箱。”劉學斌比麥伯良晚幾個月來到中集集團。

????工作上的事情的確有點棘手。中集集裝箱90%以上是海外客戶，中集集團一季度的報告讓人感受到了全球經濟的寒意。今年一季度，中集集裝箱銷售收入僅有53億元，同去年相比降幅接近七成。“集裝箱是貿易的放大器，好的時候我們比它好很多，壞的時候我們比它壞得更多。不好的時候，縫縫補補用三年。”劉學斌說。但是他并不悲觀，“雖然生意少了，利潤不一定少。” 一般來說，一季度是集裝箱生產的淡季。

????“外延擴充有困難，我們就搞內涵建設，花心思搞升級。”劉學斌說。劉學斌手底下有2萬多員工，30多家工廠，其中海外有3家。他管理的23條產品線中，有19條是世界第一。

????“我們的瓶頸是應變能力。”2007年，中集集裝箱的產能已經達到200萬TEU，但是兩年之后，在金融危機全面爆發的2009年，全球集裝箱的需求量銳減到45萬TEU，不到中集集裝箱產能的四分之一。可到了2010年，中集干貨集裝箱的銷量突然又飆升到了141萬TEU。“其實無非就是市場需求拉動你的原材料、人工等等的配置，兩者越吻合你的成本就越低。這種配置能力也決定了你的應變能力。市場越波動，就越考驗你的管理水平。”

????集裝箱發源于美國，在美國生產了很短的時間之后便轉移到歐洲，再從歐洲轉移到日本，之后轉移到韓國、中國臺灣，最后轉移到了中國大陸。1980年，招商局和丹麥寶隆洋行各出資150萬美元成立了中集集團，公司地址位于深圳蛇口。中集的第一代管理層是個聯合國：總經理是丹麥人，管生產的是英國人，管質量的是新加坡人，財務總監是香港人。幾個月之后，中國發生了改革開放歷史上標志性的一件事：宣布深圳成為中國改革開放的特區。1982年，經歷過三年上山下鄉、恢復高考后的第一屆大學畢業生麥伯良，因為一個偶然的機會，成為了中集的一員。（參見《麥伯良訪談錄》）

????1992年，在出任中集集團總裁之前，30出頭的麥伯良已經有了要做世界集裝箱第一的野心。“我覺得我們應該有機會，可以做世界集裝箱第一。”麥伯良說：“從那個時候我就開始一系列的戰略行動，這是中集第一件有強烈的動機和目標并且最后做成的事情。”

????要實現這個夢想，麥伯良面臨的最大困難不是訂單，而是資金。“股東不會給我錢的。”麥伯良說：“我搞股份制改組是為了錢。”1994年，中集集團登陸中國A股和B股市場，募集資金2億元。 1996年，中集成為集裝箱行業的世界第一，但不是真正意義上的世界第一。“真正的世界第一，在我的心目中已經指日可待了。我已經很清楚，只剩兩三年。”麥伯良說。但他也清楚，集裝箱產業規模很小，即便中集做到世界第一也不是什么太了不起的事情。“這是我不得不思考的，我們還要不要發展了？那我麥伯良才40歲就退休啦？”