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          首次公開,海南發(fā)布自貿(mào)港建設(shè)白皮書

          2021-06-21 12:30
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          近日,海南省發(fā)布《海南自由貿(mào)易港建設(shè)白皮書(2021)》。白皮書包括前言、正文、附錄,共65318字。附錄部分,包括海南自由貿(mào)易港建設(shè)大事記、重點(diǎn)政策文件目錄兩項(xiàng)內(nèi)容。 | 相關(guān)閱讀(澎湃新聞)
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          蘇牧野

          蘇牧野

          資深媒體人

          將海南建成某種經(jīng)濟(jì)特區(qū)的努力,過去幾十年里,發(fā)生過好幾次,但這個島除了制造了幾次大開大合的房地產(chǎn)泡沫外,在市場地位和體量上似乎并沒有得到什么實(shí)質(zhì)性的提升。那么這一次,會有什么不同嗎?

          從政策上看,有些實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠,和我們老百姓息息相關(guān)。比如給公司和個人減稅,年收入30萬以上的人個稅降到15%,相比于內(nèi)地最高達(dá)45%的個稅邊際稅率,要低得多;再比如減免關(guān)稅,尤其是奢侈品比如豪車游艇和化妝品的關(guān)稅,且將每人每年在海南購買的免稅商品額度從原來的5000美元提高到了15000美元。

          但海南的一些劣勢依然明顯:人才、基礎(chǔ)設(shè)施的匱乏,意味著即使一些企業(yè)去到那里開設(shè)分公司或辦公室,也更多是沖著低稅率去的,未必有長久的、真正展開核心業(yè)務(wù)的打算。一些在疫情期間因無法出國而涌向海南的購物者,可能只是為了低價(jià)買進(jìn),回到內(nèi)地高價(jià)賣出,賺個價(jià)差。我的一位過去常去東京、紐約購物的朋友說,海南的奢侈品店遠(yuǎn)未成氣候,也缺乏第五大道或者銀座的光彩與氣氛,去海南購物更像是“投機(jī)”,而體會不到真正的購物的樂趣。

          從戰(zhàn)略角度看,海南一定會被扶持,以削弱香港作為貿(mào)易和金融中心的獨(dú)特地位(或用官方說法,是對后者形成互補(bǔ))。但海南需要知道的是,香港不是一天建成的,也不是靠政策傾斜建成的。

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          蘇小曼

          蘇小曼

          人生不易莫捅刀

          海南自貿(mào)區(qū)方案發(fā)布后,海南板塊在資本市場已經(jīng)成為了一個獨(dú)特的存在,每次但凡有風(fēng)吹草動,都會有著不錯的表現(xiàn),即使大量的公司在基本面上在這一年內(nèi)并沒有太大的改變。譬如不良資產(chǎn)管理股票海德股份在去年方案發(fā)布后,股價(jià)連續(xù)跳漲,在短短兩周內(nèi)就翻倍。但部分股票在暴漲之后又出現(xiàn)了暴跌的情況,很多股價(jià)也基本上都恢復(fù)到了方案發(fā)布之前的水平。

          自貿(mào)港的建設(shè)是資本市場一個非常好的題材,但要看到的是,海南自貿(mào)港的建設(shè)并不是“大干快上”也不是一哄而上,而是循序漸進(jìn)式的發(fā)展。這些利好都是長期的,對于位于海南的上市公司而言,重要的是利用這些優(yōu)惠的政策和發(fā)展機(jī)遇壯大自身的實(shí)力。

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