易到率先調整司機端收費，最高五元封頂

行業透明，其實是一件各方都受益的事情。在人們已經慢慢習慣使用LBS的叫車方式后，網約車平臺，從某種意義上說，是壟斷了渠道。而這個渠道可以說是行業命脈。作為司機，如果你不參與網約車平臺，其實就只有傳統的出租車公司，靠自己跑單子，但實際上，已經沒有那么多傳統渠道的單子可以接了，對于平臺很多不合理要求，簽約司機沒有太多的議價空間。

但是從社會角度講，如果受影響的面很大，就會成為一種社會問題。就像是去年外賣小哥的事件一樣。一旦有了社會問題，其實你整個運行效率都會變低。司機不滿，服務質量變低，更不用說帶著情緒危險駕駛。這對與消費者，還是平臺來說都不是好事。

從經濟角度說，其實我們是想創造最大效益，這也是市場經濟的目的。定價透明，相對就有利于行業市場的健康運行。