特斯拉副總：智能汽車越“白癡”越好，節省消費者的智力成本

陶琳的發言主要突出的智能電動車的先進性以至于不用人腦，就能實現許多任務。互聯網解決了大數據的問題，目前頂尖的數據科學家設計各種各樣的算法來更適合人工智能的分布式計算框架，既分工又有協作，在外部反饋方面也研發了自學習系統，一邊犯錯一邊自我調整自我修正。確實，傻瓜式的電動車是技術進步的一大體現。

當然，傻瓜式的電動汽車面世的一天，人們真的能安心做個傻瓜嗎？我看未必。傻瓜式的電動汽車也是特斯拉營銷的一種方式。顧客對于完全自動的汽車的態度依舊是保守的，市場對于其的態度依舊也是觀望狀態?；蛘哒f，我們不知道什么時候才能完全接受自動駕駛汽車，除非它的安全性得到完全檢驗。