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          海南自貿(mào)港總體方案:全島封關(guān)運(yùn)作,以零關(guān)稅為基本特征

          2020-06-02 09:34
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          6月1日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》。《方案》提出,海南自由貿(mào)易港的實(shí)施范圍為海南島全島,海南自由貿(mào)易港建設(shè)將以貿(mào)易投資自由化便利化為重點(diǎn)。

          貿(mào)易自由便利方面,在實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管的前提下,海南將建設(shè)全島封關(guān)運(yùn)作的海關(guān)監(jiān)管特殊區(qū)域。對(duì)貨物貿(mào)易,實(shí)行以“零關(guān)稅”為基本特征的自由化便利化制度安排。對(duì)服務(wù)貿(mào)易,實(shí)行以“既準(zhǔn)入又準(zhǔn)營(yíng)”為基本特征的自由化便利化政策舉措。 | 相關(guān)閱讀(澎湃新聞)
          志強(qiáng)

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          傳達(dá)信仰和道理

          海南正處于總結(jié)自貿(mào)區(qū)兩年建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、布局自貿(mào)港建設(shè)階段的關(guān)鍵時(shí)期。海南自貿(mào)港的規(guī)劃傳了很久,如今總體方案終于出來了。

          看了一下,海南自貿(mào)港的建設(shè)方案以零關(guān)稅、低稅率、貿(mào)易自由為主線。零關(guān)稅為基本特征的自由便利化制度安排,還伴隨一系列對(duì)企業(yè)的減稅免稅政策。不過,利好雖多,但是自上而下直接造一個(gè)自由港出來,似乎還沒有先例。因?yàn)橐话阕杂少Q(mào)易港的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)是基于貨物貿(mào)易的航運(yùn)物流自發(fā)而成。自貿(mào)港今后潛力如何,還要以觀后效。

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