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          歷史性時刻!特斯拉成全球市值最高車企,A股產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芘?/h1>

          2020-06-11 09:22
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          截至美東時間6月10日收盤,特斯拉股價漲8.97%,報收1025.05美元,總市值達(dá)1901億美元,超越豐田汽車的1812億美元,成為全球市值最高的車企。

          直接推動因素,或許與特斯拉CEO埃隆·馬斯克盤前宣布啟動電動卡車Semi的“量產(chǎn)”不無關(guān)系。據(jù)悉,馬斯克在一封內(nèi)部電子郵件中稱,在疫情導(dǎo)致的工廠短暫停產(chǎn)后,特斯拉正在加大汽車產(chǎn)量。如今,是時候開始量產(chǎn)“Semi”半掛式電動卡車了。“電池和動力總成的生產(chǎn)將在內(nèi)華達(dá)州Gigafactory工廠進(jìn)行,而其他大部分工作可能會在其他州進(jìn)行。”不過,馬斯克并未透露Semi的具體量產(chǎn)日期。 | 相關(guān)閱讀(證券時報)
          李泉林

          李泉林

          特斯拉股價報收1025.05美元,市值超越豐田成為全球第一大車企,新能源汽車行業(yè)都為之一振。

          并不是所有的新能源車企都是特斯拉。馬斯克看似為人乖張,特立獨(dú)行,雖然不斷爆出一些個人的負(fù)面?zhèn)髀劊举|(zhì)上還是一個很精明的商人。就拿他這幾年的策略來說,一手抓住中國市場擴(kuò)大開放吸引外資的窗口,來中國建廠享受政策紅利;另一手還能趁美國官方航空業(yè)偃旗息鼓的時機(jī)填補(bǔ)進(jìn)軍太空的空白,博得美國市場好感。這兩步棋走得聰明。

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