陷輿論風波，大眾CEO會倒在監事會門前嗎？

2020-06-16 16:30

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大眾汽車集團CEO赫伯特?迪斯（Herbert Diess）最近陷入輿論的風波中。

先是傳出迪斯要求延長工作合同至2025年遭到大眾汽車監事會、保時捷家族、皮耶希家族聯手拒絕的消息，隨后大眾宣布，迪斯在該集團旗下的大眾品牌CEO職位將于7月被拉爾夫?布蘭德施泰特取代。大眾方面解釋為，希望在汽車行業轉型階段，迪斯將精力更多地放在集團和品牌的最高任務上。

盡管無法直接斷論迪斯在集團內部的地位是否風雨飄搖，但不可否認的是，這位電動化改革的堅定推行者遇到了麻煩。 | 相關閱讀（第一財經）

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值得關注的是，在大眾內部，監事會是最高的權力機構，而在監事會19個席位里工會代表占了9個。實際上，德國股份公司董事會系統和中國有較大不同，他們是二元委員會制，監事會是真正的決策者，董事會更多是執行者。同時，職工和高級經理人員選舉的職工代表進入監事會，使公司決策比較公開化，因而更利于監督董事會。

當然，這也導致監事會與董事會之間的關系更為微妙復雜。大眾官網發表的這份“監事會接受迪斯道歉”的聲明，也凸顯出監事會的強勢。目前來看，迪斯續約的前景不太妙。

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