一汽夏利深陷混改困局，博郡“錢(qián)荒”被指拖欠員工薪水
2020-06-17 17:30
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“博郡目前遭遇到了嚴(yán)重的經(jīng)營(yíng)困難。”6月13日，博郡汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO 黃希鳴的一封公開(kāi)信在網(wǎng)絡(luò)上流傳。信中，黃希鳴承認(rèn)博郡經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)了問(wèn)題，并給員工、股東、供應(yīng)商、地方政府以及合作伙伴的發(fā)展造成了實(shí)際損失和不良影響，對(duì)此他深表歉意。
博郡經(jīng)營(yíng)困難，最受傷的是一汽夏利。2019年9月28日，一汽夏利宣布與南京博郡新能源汽車(chē)有限公司共同出資成立合資公司，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)新能源車(chē)型，同時(shí)業(yè)務(wù)還包含乘用車(chē)整車(chē)、汽車(chē)零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池包系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等研發(fā)制造銷(xiāo)售。
5月26日，一汽夏利在回復(fù)深交所針對(duì)其2019年報(bào)的問(wèn)詢(xún)中稱(chēng)：“合作方博郡尚未按照《股東協(xié)議》的約定全部履行對(duì)天津博郡的現(xiàn)金出資義務(wù)。” | 相關(guān)閱讀（每日經(jīng)濟(jì)新聞）
博郡經(jīng)營(yíng)困難，最受傷的是一汽夏利。2019年9月28日，一汽夏利宣布與南京博郡新能源汽車(chē)有限公司共同出資成立合資公司，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)新能源車(chē)型，同時(shí)業(yè)務(wù)還包含乘用車(chē)整車(chē)、汽車(chē)零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池包系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等研發(fā)制造銷(xiāo)售。
5月26日，一汽夏利在回復(fù)深交所針對(duì)其2019年報(bào)的問(wèn)詢(xún)中稱(chēng)：“合作方博郡尚未按照《股東協(xié)議》的約定全部履行對(duì)天津博郡的現(xiàn)金出資義務(wù)。” | 相關(guān)閱讀（每日經(jīng)濟(jì)新聞）
黃小江
探討思想和人生意義
去年一汽夏利以生產(chǎn)資質(zhì)、工廠、負(fù)債等資產(chǎn)與博郡汽車(chē)重組成立天津博郡汽車(chē)有限公司，還記得彼時(shí)這項(xiàng)重組被業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)為“既破解了博郡汽車(chē)的資質(zhì)困擾，又消化了一汽夏利的閑置產(chǎn)能，將成為傳統(tǒng)車(chē)企與造車(chē)新勢(shì)力融合的經(jīng)典范例”。
大環(huán)境的蕭條加上重組后問(wèn)題重重，現(xiàn)實(shí)卻走向了截然相反的一端。據(jù)媒體報(bào)道，時(shí)至今日博郡汽車(chē)并未完成向天津博君的注資，約定的開(kāi)工時(shí)間從今年1月拖延至今。又傳出了拖欠工資的消息。國(guó)民汽車(chē)的命運(yùn)讓人唏噓。
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