上海物資保供：電商物流鏈路堵點溯源

2022-04-16 12:00

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物資到達上海隔離居民手中前，整條物流鏈的堵點有哪些？曾讓中國人引以為傲的強大供應鏈體系緣何暫時失靈？1、望穿秋水的最后100米：最難的是最后100米的問題，有時候即使搶到了也會出現退回的情況。2、市內通行證：目前不是任何一輛貨車都能承運，司機需要拿到政府核發的通行證，還要做好防疫檢測和消殺防護。3、倉儲關：一個陽性病例帶來封倉風險，有快遞小哥被陸續感染，一個人感染就會影響整個站點。4、關鍵一環：干線物流，上海封控區整車流量同比去年下跌約40%，4月8日（全域封控后），上海封控區整車流量同比去年下跌已達到近80%。 | 相關閱讀（經濟觀察報）

逹西先生

上海封控這么久以后，上海居民們的生活供應越來越成為一個大問題，雖然在一片“保供”的號召聲中，幾個大型互聯網配送平臺，比如京東、美團、叮咚、每日優鮮等等，都已經傾盡最大的人力物力保障上海供應，為什么到現在供應鏈依然打不通？難道是互聯網平臺們平時打造的供應鏈體系失靈了嗎？從這些平臺艱難的保供之路中可以看到，這一切并沒有那么簡單，首先封控之下就算滿足嚴苛的疫情防控檢查之后，道路關卡依然要拿到通行證，這條路并不好走，而就算到了小區門口，只剩下“最后100米”，也可能被希望繼續賣高價菜高價物資的居委會或者街道辦攔住，對于平臺來講這才是最難的。

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