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          海航重整計劃執行完畢,萬億級風險處置工作完成

          2022-04-25 11:00
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          4月24日,海航集團宣布,海航集團等321家實質合并重整計劃已經執行完畢并獲得法院裁定確認。至此,海航集團相關破產重整案4個重整計劃全部執行完畢并獲得法院裁定。自進入破產程序以來,海航集團共接收2萬億債權申報,最終確認債權1.1萬億。經依規公開遴選,最終確定由中信信托和光大興隴信托公司組成的聯合體為信托受托人。該信托計劃也是海航集團破產重整方案中,后續還債的重要載體。 | 相關閱讀(新浪)
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          作為昔日的巨無霸,海航集團結構復雜,問題又多,債務龐大,當初準備開始重整的時候大家都為其捏一把汗。從前期戰略投資的引進、各業務板塊的分拆,能看出,海航內部還是頗有一些有潛力的板塊,吸引了戰投方的注意,雖然在海航這幾家上市公司的重整計劃中,還有一個沒有招募到戰略投資人,但從整體局勢上來看,歷時兩年的重整看起來似乎都收到了其預期效果。

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          海航錯綜復雜的債權債務問題一直困擾著重整計劃的實施,從債權人這個角度出發,無論是大型銀行、資管、信托等曾為海航提供資本的機構、還是購買了海航自發行的理財產品的海航員工們,都要面臨著法院所判定的債權順位的問題,綜合了多種方案,結合了現今的情況,能夠具備處置能力和實力的企業要么是央企金控,要么是四大AMC,或者現金儲備充足有相應的并購重組成功經驗的民企,所以中信系和光大系這次能走向排,也不足為奇。

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