多家航空公司資不抵債，為何還沒有一家倒閉？

新冠疫情大流行讓航空業活躍度巨降，俄烏沖突導致油價攀升，航空成本加大，更是雪上加霜，裁員、停業、破產成了國際航空業無奈之選，至今已有二十多家國外航空公司倒閉。我國航空公司日子也不好過，大量資不抵債產生，已是步履維艱。

我國航空公司艱難維持沒有走向破產的原因，除了牌照問題，還有一些其他行業資本看好這一行業出手接盤之外，在我看來，還有原因就是國內疫情的可控和內循環經濟給航空公司以回旋空間，更深層的還有國家層面的穩定發展在施加影響。航空產業體量規模較大，與航空器研發、制造、維修、運營等相關的上下游產業鏈十分龐雜。企查查數據顯示，截止2020年7月份，我國與航空產業相關聯的在業、存續公司一共有27.3萬家。所以航空業牽一發動全身，所以不是一個破產了之那么簡單。相信隨著國內國際疫情好轉，航空業的春天也將來臨。