政策組合拳落地，汽車股集體沖高

2022-06-01 18:30

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階段性減征部分乘用車購置稅600億的利好政策終于“靴子落地”。5月31日，財政部、稅務總局發(fā)布關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的通知，對購置日期在年底前且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。今日兩市共2796只個股上漲，板塊方面，互聯(lián)網(wǎng)彩票全天強勢，汽車產(chǎn)業(yè)鏈大漲，汽車整車、零部件等紛紛走強。 | 相關(guān)閱讀（華爾街見聞）

南城樵夫

研究資源分配和市場機制

大家都知道，創(chuàng)業(yè)板的特性就是幾個頭部個股占權(quán)重過大，幾個大型個股的波動，就會影響到創(chuàng)業(yè)板整體表現(xiàn)，比如其中的寧德時代，因為市值過高，股價的波動會對創(chuàng)業(yè)板造成很大影響。因而這次創(chuàng)業(yè)板大漲，應該是跟昨天減征部分乘用車車輛購置稅有很大關(guān)系。購置稅的減征，對提振新能源汽車消費大有作用，直接導致新能源汽車相關(guān)板塊大漲，寧德時代大漲，那么創(chuàng)業(yè)板自然就會漲了。

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