“一手造車，一手造星”，吉利為何如此執著要“上天”
2022-06-02 23:00
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2022年6月2日12時00分，中國西昌衛星發射中心，伴隨著一陣讓視野模糊的烈焰，吉利未來出行星座首軌九星成功發射。作為中國首家一手造車+一手造星的企業，衛星項目不僅為吉利未來出行生態提供基礎設施，還將為自動駕駛、海洋、無人機、物流、測繪等領域提供全方位服務。實際歸根結底，對于吉利來說，不管是衛星、芯片還是手機等業務都是圍繞汽車出行業務開展，最終是為了做強科技生態圈。隨著“智慧出行生態版圖”呈現得越來越全，也讓我們再次感受到吉利從來都不是一家“安分”的車企，要做的是“科技生活服務商”。 | 相關閱讀（鈦媒體）
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言冬
吉利是大家所熟知的民族汽車品牌，如今不僅要生產汽車，更是布局衛星互聯網領域，不禁讓人想到大洋彼岸馬斯克的“星鏈計劃“。對外太空的探索，對于大國的政府和企業來說，一直都是資源競爭激烈的領域。政府投入巨資布局太空互聯網基礎設施，其中的一些關鍵環節，特別是時空信息系統的設計、模擬和運營，都離不開汽車與航天領域內頂尖企業之間的相互協作，以商業化途徑實現項目的可持續運作。未來吉利和SpaceX在“造星”領域的競爭還會愈發激烈。
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克己
勇于敢
中國制造走向中國創造，希望是以后的中國吉利，中國李書福，而不再是做第二。
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