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          美國加州出臺新規(guī),2035年后全面禁售燃油汽車

          2022-08-26 08:30
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          美東時間周四,加州空氣資源委員會出臺了一項(xiàng)新規(guī),將從2035年開始禁止銷售新的燃油汽車,這標(biāo)志著該州在應(yīng)對氣候變化方面邁出了歷史性的一步。此外,該委員會還表示,從2026年開始,在加州銷售的新乘用車、SUV和小型皮卡中,35%將必須是零排放車輛。這一比例將逐年增加,到2028年達(dá)到所有新車銷量的51%,2030年達(dá)到68%,2035年達(dá)到100%(并且只允許零排放汽車銷售的20%為插電式混合動力車)。加州是美國最大的汽車市場,也是世界第10大汽車市場,在環(huán)保領(lǐng)域,它一直走在全美的前列。 | 相關(guān)閱讀(財聯(lián)社)
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          石景山辛芷蕾

          石景山辛芷蕾

          知名音樂劇觀眾

          目前距離燃油車禁售還有不到13年,這意味著加州需要在十余年的時間中完成關(guān)于新能源車的完全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這并不是多設(shè)充電樁就可以的任務(wù),這還涉及這座城市的交通系統(tǒng),公交車、出租車、貨運(yùn)車、私家車的全部轉(zhuǎn)換,需要各大公司的配合,而公司背后還有龐大的供應(yīng)商系統(tǒng)。

          需要與此相配的,還有電動車的技術(shù),尤其是電池技術(shù)的安全、充電速度、續(xù)航能力,要在未來十余年完成較現(xiàn)在的重大突破。另外,和石油掛鉤的國際關(guān)系博弈恐怕要在未來十余年產(chǎn)生變化了。

          如此看來,燃油車禁售遠(yuǎn)不是一個地區(qū)和一個國家的事。“禁售”與“全面退出歷史舞臺”還有很長的路要走。

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