突發(fā)！成都車展暫停舉辦

夏秋之交，疫情似又抬頭，各地封控措施不絕于耳。但如果疫情變種帶來的病理傷害已經(jīng)微不足道，那么各地如此嚴(yán)厲的防疫措施似乎又有其他文章。

行政效能遞減是政府治理中常常遇到的問題，大企業(yè)病也類似，中樞指令到末端實施經(jīng)歷太多層級而效力減弱或走樣是慣常現(xiàn)象。但防疫封控卻好像走了反向，層層加碼乃至極端化的案例并不鮮見。在防疫的大局下，出游、出差、會展、演出、考察等等都變得不可計劃，而這些不可計劃是在疫情已經(jīng)發(fā)生了兩年半、且已經(jīng)變種弱化成流感、且疫苗已經(jīng)打過若干輪的情況之下。

一個展會，意味著早期的策劃始于數(shù)月之前、然后各參展商決策參與后策劃與組織人財物也需要前置、然后是臨近展覽組織方與參展方的布展、客戶邀請、活動準(zhǔn)備等等。一經(jīng)暫停，或者取消，前期投入的成本很難收回。疫情早期得以管控時，車市巨幅反彈，而現(xiàn)在卻已經(jīng)又冷了，畢竟對未來經(jīng)濟發(fā)展的不確定性一定會最直接地作用于消費市場，尤其是大宗消費市場。

放大到更多行業(yè)和更多個人，兩年半的疫情得以保全的健康卻面臨更多生存與發(fā)展的壓力。而即便在今秋后期進一步放開管控，疫情和防控給人們心理上造成的影響、物質(zhì)上的損失都可能需要更長時間才能慢慢恢復(fù)。

經(jīng)歷過前段時間反常高溫和停電的考驗之后，川渝地區(qū)如今又面臨疫情的影響。就現(xiàn)在看來，成都新增本土確診病例已經(jīng)超過一百，現(xiàn)如今共有高風(fēng)險區(qū)73個，中風(fēng)險區(qū)68個，可以看出來，病例在激增，疫情范圍也在擴散。

在這個階段，雖然成都還沒有到了封城的地步，但是想來市內(nèi)大型公共活動肯定是不能辦了，汽車行業(yè)人士們期待很久的成都車展也確實只能無奈取消。