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          “日系品牌”斯巴魯退出中國(guó)?官方發(fā)聲明辟謠

          2022-09-01 19:30
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          8月31日,斯巴魯中國(guó)發(fā)布聲明:“近期,不斷有報(bào)道稱斯巴魯中國(guó)在考慮退出中國(guó)市場(chǎng)。對(duì)此,我們嚴(yán)正聲明:網(wǎng)傳“斯巴魯中國(guó)解散”的信息子虛烏有。斯巴魯中國(guó)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)非常重視。自2021年以來,我們陸續(xù)引進(jìn)了傲虎、BRZ、森林人等換代及改款車型,同時(shí)也將引進(jìn)純電動(dòng)SUV SOLTERRA。未來我們也會(huì)致力將更多富有魅力的車型引入,以滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求”。 2006年3月10日,斯巴魯中國(guó)正式成立,屬外商獨(dú)資企業(yè),是富士重工業(yè)株式會(huì)社的全資子公司。 | 相關(guān)閱讀(搜狐)
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          田律師

          田律師

          對(duì)傳統(tǒng)汽車品牌有所研究的人都知道,斯巴魯這幾年在中國(guó)市場(chǎng)上的市場(chǎng)占有率越來越低,從銷售數(shù)據(jù)上看,這一趨勢(shì)在這兩年更加明顯,2021年,斯巴魯在中國(guó)銷量?jī)H為16886輛,同比下跌22.82%,2022年上半年,斯巴魯進(jìn)口量為9822輛,同比下滑36.38%,這樣的市場(chǎng)表現(xiàn),難怪會(huì)有斯巴魯要退出中國(guó)的傳聞。

          斯巴魯在中國(guó)市場(chǎng)上節(jié)節(jié)敗退,有近幾年電動(dòng)汽車興起得因素存在,但內(nèi)部原因看,有斯巴魯在中國(guó)的代理商龐大的部分原因,既然斯巴魯沒有要離開中國(guó)的打算,下一步可以從這個(gè)地方反思一下這幾年市場(chǎng)表現(xiàn)。

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