又一500強企業下場造車，或將發布新品牌

國家隊的出身的云度汽車，曾經還是幾個造車新勢力的老大哥，但是現如今，根據媒體之前的梳理，云度汽車去年凈利潤虧損達2.13億元。

今年第一季度凈利潤虧損就達5571.36萬元。據海源復材表述，云度汽車虧損已達5年以上，差不多已經資不抵債，而因為資金鏈斷裂，云度公司從2022年2月份開始已處于停產狀態。

如今被均瑤集團接手，對云度來講是一個重獲生機的機會。不過，云度一手好牌打稀爛的經歷，或許說明公司和品牌內部問題積累很多，均瑤接手之后能否將其一一改進，煥發生機，其中還有很多不確定性。

國內航空為主業的企業進入新能源汽車行業，這還是第一次。不過已有馬斯克同時創立特斯拉和Space X，航空航天領域公司跨界到汽車行業也不算特立獨行了。