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          恒大集團:恒馳5在天津工廠正式量產(chǎn)

          2022-09-16 13:30
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          恒大集團官網(wǎng)消息,9月16日,恒馳5在天津工廠正式量產(chǎn)。據(jù)介紹,恒馳5于去年12月30日實現(xiàn)首車下線,7月6日開啟全球預(yù)售,不到15天訂單超3.7萬輛,今天正式量產(chǎn),10月將開啟交付。此外,恒馳汽車將加快推動其它車型的研發(fā)量產(chǎn)工作,恒馳6將于今年底下線,明年上半年量產(chǎn);恒馳7將于明年上半年下線,明年下半年量產(chǎn),同時加快恒馳1、恒馳3的研發(fā)進度。 | 相關(guān)閱讀(界面新聞)
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          古德曼soul

          古德曼soul

          恒馳汽車的量產(chǎn)真是一波三折啊,從一開始恒馳汽車宣布訂單突破了3萬多輛,結(jié)果這幾天就出現(xiàn)了被強制執(zhí)行的判決結(jié)果,當(dāng)時還在想那些定了恒馳5的用戶內(nèi)心作何感受。現(xiàn)在又傳來恒馳5在天津工廠正式量產(chǎn)的消息,如果消息屬實,這些預(yù)定恒馳的用戶算是沒“爛尾”。

          現(xiàn)在保交車就是恒大必須完成的任務(wù),就跟保交樓一樣。站在恒大的角度,恒馳必須量產(chǎn),必須開始銷售。不論恒大宣稱的3萬訂單也好,創(chuàng)造四萬預(yù)售佳績也好,即使有水分,沒人信,這也是恒大唯一能走的路。只有拼命做點業(yè)績,做點新聞出來,講出新故事,才能有人接盤,否則這就是個盤不活的爛攤子。不過,在新能源汽車市場競爭白熱化的現(xiàn)在,即使在天津量產(chǎn),恒馳汽車所面臨的挑戰(zhàn)依然嚴峻。

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