減產！兩家全球汽車巨頭同時宣布

2022-09-23 13:30

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9月22日，豐田官網公布了10月生產計劃。受半導體短缺的影響，豐田將10月份全球計劃產量下調至80萬輛左右，較原計劃降低了10萬輛。本田也于同日宣布，將在10月初減少兩家日本工廠的汽車產量，減少幅度高達40%，原因在于“供應鏈和物流方面存在持續的問題”。部分車企也面臨著困境。福特汽車總裁兼首席執行官Jim Farley表示，“面臨勞動力短缺等各種問題”；由于芯片短缺，通用汽車制造出了9.5萬輛“缺少某些特定部件的汽車”。 | 相關閱讀（中國基金報）

王長樂

非典型律師

一般來講，汽車減產，尤其是像本田和豐田這樣的老牌汽車企業減產，大概率都是因為供應鏈問題。供應鏈危機自疫情初期就開始困擾各個汽車廠商，當時汽車芯片的短缺導致整個行業產量大減。直到現在，芯片短缺對于汽車業來講依然是個問題，雖然消費電子端因為需求量大減，已經造成了芯片產量過剩，但是對于汽車也來講，汽車芯片依然啊不夠用，對芯片產業來講，這樣冷熱不均局面對出現，暴露了產業需求傳導比較遲鈍的弊端，這一點值得業內警惕。

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