零跑汽車上市破發(fā)： 5名基石投資者虧近6億港元
2022-09-29 12:00
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9月29日消息，零跑汽車上市首日即破發(fā)，低開低走，目前跌幅超過30%。根據(jù)發(fā)售文件，公司引入5名基石投資者，共計認購3.085億億美元，按發(fā)行平均價55港元計算，基石投資者認購份額占比為33.7%，引入了浙江省產(chǎn)業(yè)基金、金華市產(chǎn)業(yè)基金、金開引領(lǐng)基金、廣發(fā)基金、國泰東方等基石投資者。按當前股價34.65港元計算，浙江省產(chǎn)業(yè)基金虧2.75億港元，金華市產(chǎn)業(yè)基金虧1.37億港元，金開引領(lǐng)基金虧1.37億港元，廣發(fā)基金虧0.19億港元，國泰東方虧0.19億港元，由此5名基石投資者共計虧損5.87億港元。 | 相關(guān)閱讀（新浪財經(jīng)）
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成寶拉
安徽合肥國資押寶蔚來汽車大賺特賺的消息可以說攪動了一池春水，讓多地的國資都有投資新能源大賺一把的沖動。
新能源汽車雖然是風光無限，但倒也不是只賺不賠的買賣，而且這個市場充斥著大量的騙子。最著名應(yīng)該是在賽麟汽車造車騙局中，如皋國資投入了幾十億元最終打了水漂。而燒光百億被河南國資以20億元接盤的綠馳，目前也前途未卜。此前還傳言珠海國資要給FF投資20億元，但后續(xù)不了了之，如今從FF的股價來看，沒有投資簡直是避雷了。
零跑汽車中大量的國資，面臨的還不至于是一場騙局，上市破發(fā)也告訴我們，投資有風險，入市需謹慎。從銷量看，今年1至8月,零跑累計交付量已達到7.66萬輛，還算不錯，但大部分是售價不到8萬元的T03車型，與蔚小理這樣的新勢力還差很遠。
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微明子
真理可安我心。
新能源汽車市場，群雄逐鹿，至今還不容易看清，誰能鼎足而立？投資者不可輕易進入，跟風更是盲人騎瞎馬臨深池。
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