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          許家印的路,越南首富走通了

          2022-12-11 19:00
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          從2019年成立以來,恒大的造車之路像是一步“國產電視劇”——一會鬧停工、一會又復產、一會說延期,一會又宣布量產。近日又有媒體爆出,恒大汽車天津工廠正在進行裁員,據稱計劃裁員60%,此外還有一部分員工進入休假狀態。相比之下,同樣是從房地產行業跨界到汽車行業的“越南首富”潘日旺,如今那叫一個順風順水——不僅大肆進行全球化擴張,而且已經做好了赴美IPO的準備。當地時間12月6日,“越南首富”潘日旺的造車公司VinFast,啟動登陸納斯達克交易所的流程。 | 相關閱讀(虎嗅)
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          東木

          東木

          執大象 天下往

          從地產業的首富,到如今全力“保交樓”許家印都很難。而他多元化的高調造車,恒馳5并沒有如愿打響頭陣,也是前途未卜。相比之下“越南許家印” 潘日旺從地產老大,到汽車制造商均干得有聲有色,倒是讓許家印難望其項背了。

          現在看來,許家印的地產敗局始于追求規模擴張,不停加杠桿,各種趕超的動作,毫無節制地撒錢多元化,雖登頂首富,但危機早已埋下。而他的造車,當初地產時的風光難再,欠薪、停產、裁員等屢登熱搜,造車異常艱辛,恒馳5出師未捷。

          潘日旺靠房地產起家,蟬聯越南首富,在地產業的成功之上,2017年創立VinFast,于2019年開始生產燃油車,成為越南第一家國產汽車制造商,目前已經完全轉向電動汽車制造領域。2021年,VinFast母公司Vingroup總資產達到185億美元,營收占越南GDP約1.5%。母公司資金的充沛使得VinFast造車也足夠“豪橫”。

          VinFast成立5年估值3800億人民幣,人稱“亞洲特斯拉”,出海到美國和歐洲。如今VinFast納斯達克上市在即,眾多頭部資本眾星捧月,可謂風光。潘日旺造車戰略,每年產量和布局,至今上市順勢而為,前景看好。

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          已注銷用戶

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          許總的這條路其實可以走通,問題來自于自己的自私自利。中國的企業家之所沒有絕大部分沒有未來,就在于此。

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