比亞迪登頂，哪些城市“躺贏”？

2003年比亞迪收購西安秦川汽車進入汽車行業(yè)，到登頂中國汽車市值第一名和新能源汽車銷量第一名，比亞迪用了近20年的時間。

比亞迪的成功得益于其前瞻的新能源戰(zhàn)略和中國的新能源汽車鼓勵政策。從此前僅有西安秦川，到目前位于深圳，長沙，合肥等地的九大基地，再到未來的擴產和新基地的建設，比亞迪的未來仍然值得期待。

能夠吸引到比亞迪這樣的汽車巨頭，對于當地的經濟的拉動作用是非常明顯的。新能源汽車是先進制造業(yè)的代表性行業(yè)，其產業(yè)鏈長，產值大，能促進就業(yè)，也是各地的招商重點。

去年新能源車的銷量占比已經達到了20%，根據產業(yè)規(guī)劃，2025年的比例將提升至25%，而比亞迪作為第一個提出全部新能源的企業(yè)，將有更大的發(fā)展空間。