廣汽三菱即將退出中國市場？緊急回應

2023-03-23 15:30

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近日，有市場消息稱，國內一家日系合資品牌即將退出中國市場，生產線產能將轉作為同集團自主品牌代工。隨后，市場將目光投向銷量暴跌的廣汽三菱。不過，廣汽三菱方面3月22日火速回應稱，目前經營情況正常，工廠正常運轉。盡管如此，廣汽三菱近況頗為微妙，去年下半年獲得廣汽集團“輸血”10億元后，其仍未扭轉銷量暴跌的局面。在今年前兩月，廣汽三菱銷量大幅下跌近八成。國內合資汽車品牌的日子越來越難過已是事實。 | 相關閱讀（中國基金報）

李泉林

看看僅有幾百輛的月銷，就知道三菱這個品牌退出中國，也基本上指日可待了。

早些年，三菱憑借帕杰羅這樣的硬派越野還能打一打市場，畢竟那些年還是有很多中老年人有情懷，但帕杰羅已經于2021年正式停產。如今國內激烈競爭的市場，廣汽三菱下面的那幾部車，實在是拿不出手，要外形沒外形，要動力沒動力，加上品牌力也著實大幅下滑，很多年輕人在同等的價位寧愿買配置更高的國產車，亦或是在更高的價位買豐田、本田和大眾這樣的品牌。

在終端市場，雖然還有銷售量，但這恐怕是在大幅度優惠下才保住的，譬如有的4S店喊出了優惠5萬元的折扣，指導價17萬多的歐藍德，現在不到13萬就能拿下，這顯然是清庫存的操作，而且恐怕還是虧損的。

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