貨拉拉宣布造車，籌劃香港上市

從2013年在香港創(chuàng)立了lalamove，隨后進入內地開疆拓土，讓 “貨拉拉”遍及大街小巷。周勝馥用不到10年時間，將“貨拉拉”做成同城貨運超級獨角獸，如今開始港交所上市之旅，并且表明所籌資金將有商用車研發(fā)新項目。

學霸級的人物周勝馥，早年隨父母從廣東移居香港，從一名香港狀元學霸，德撲選手到上市敲鐘周勝馥的創(chuàng)業(yè)之路，頗具一絲傳奇色彩。周勝馥的貨拉拉從香港創(chuàng)立，在大灣區(qū)崛起，業(yè)務遍及全國，最終走向全球。

周勝馥從滴滴、快的等平臺接連出現找到靈感，發(fā)現物流運輸行業(yè)賽道，在2014年他進入內地市場，開始“貨拉拉”擴張之路。2017年7月，貨拉拉提前完成了全年拓展內地100個城市的目標。隨后在2018年，貨拉拉推出跨城貨運服務，并將該服務擴展到逾210個城市。2022年貨拉拉成為全球平均月活商戶最大的物流交易平臺，并為2022年全球已完成訂單數量最大的物流交易平臺。平均月活司機約100萬，覆蓋全球11個市場超過400個城市，此間貨拉拉得到多家知名資本的青睞與支持。

貨拉拉能在短短數年間成為香港首家金融科技獨角獸，有賴于內地市場的多元化，創(chuàng)新且包容的土壤，以及龐大的用戶體量。周勝馥和貨拉拉也帶來一個巨大的示范效應，將來也會有越來越多的香港青年跨過深圳河，來到大灣區(qū)內地城市尋求更多發(fā)展機遇。