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          8月滬牌參拍人數跌破10萬人,中標率13.8%

          2023-08-23 13:30
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          “最近拍滬牌的人越來越少了,甚至競拍者在今年8月跌至10萬人,我們的生意也很受影響。”這是拍牌“黃牛”李飛(化名)最明顯的感受。競拍人減少,也讓滬牌中標率逐步升高,這一數據已經從今年1月的9%提升至今年8月的13.8%。不少人都猜測,是不是“最貴鐵皮”不香了? | 相關閱讀(每日經濟新聞)
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          吳思佳

          吳思佳

          基金副經理、家有小萌娃、美劇愛好者

          限牌城市車牌價格的暴跌,或多或少說明汽車需求低迷,以及這背后消費意愿不是很強烈的問題。

          大城市開車有很多痛點,譬如停車難,停車貴,擁堵嚴重。此外公共交通和網約車也非常方便,或多或少地抑制了消費者對私家車的需求。公交出行綠色環保又省錢,如果真的需要用車,現在租車和網約車也都非常便利,如果把用車的綜合成本如保險,折舊都算在內的話,開的里程不多,擁有汽車的每公里成本還是挺高的。

          另外就是文中提到的燃油車優勢不足的因素,的確在擁堵的大都市用車頻繁的話,純電汽車確實更加節約成本,駕乘體驗也相對較好。

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