小鵬汽車官宣：9月19日，新車上市

新勢(shì)力的排名，從“蔚小理”變“理蔚小”，可以說(shuō)小鵬目前的銷量壓力是非常大的。但對(duì)于新勢(shì)力，除了不斷發(fā)新車來(lái)刺激消費(fèi)者，似乎也并無(wú)他途。譬如理想就是準(zhǔn)確地把握的中國(guó)消費(fèi)者的某些特殊的需求，在理想ONE之后的L系列大火。小鵬G9作為其旗艦車型，可以說(shuō)承載著小鵬逆風(fēng)翻盤的重?fù)?dān)，而且可以說(shuō)與理想的L系列在價(jià)格上形成了直接的競(jìng)爭(zhēng)。
然而這么一款重量級(jí)的車型，銷量卻非常一般。有市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年8月小鵬G9最新月銷量為872輛,2023年累計(jì)銷量為8008，還不如理想半個(gè)月的銷量，這也說(shuō)明小鵬發(fā)力高端的戰(zhàn)略目前也沒有太大的起色，這次改款是否拯救小鵬，目前似乎還很難說(shuō)。