蔚來擬融資超200億？股價盤前大跌

“會燒錢”一直是蔚來的標簽，從2014年成立的蔚來已經誕生快9年，但從目前來看，蔚來現金流仍高度依賴融資。隨著新能源汽車的競爭進入下半場，蔚來的資金緊張仍然無法緩解。而且每一次融資信號發出，股市都在下跌，由此可以看出，市場對于蔚來的融資顯然也是不買賬。

造新能源汽車，是一件公認的非常“燒錢”的事情。早在2016年，李斌就提出造車至少需要200億元的資金準備。不過，僅在2022年，蔚來的研發和營銷兩項費用合計為213.8億。顯然200億儲備遠遠不夠的。

與其他造車新勢力相比，蔚來走的是高端電動車路線，換電和自研投入都很大；但蔚來一直單月銷量不高，難以形成規模收益。這樣沒有自主造血能力，導致大部分資金都得靠融資，有點陷入惡性循環。再說，最近推出的手機，盡管打著蔚來車主需要的旗號，然而這么大價錢買個車鑰匙，也是太牽強。況且手機市場已然白熱化，蔚來靠手機賺錢貼補造車也是不太可能。蔚來何時走出危局也是道阻且長。