馬斯克“星艦”又失敗了！

星艦第一次發射失敗之后，大家對星艦的第二次發射倍加關注，一方面大家希望看到星艦的成功，成為民用航空史上的里程碑。但另外一方面可能大家也應該知道，這一次發射成功的概率并不高，畢竟星艦設計復雜，之前的獵鷹火箭成功發射都經歷過好多次失敗的嘗試，更何況星艦。況且第一次發射的時候，馬斯克將成功概率定為50%，第二次為60%。所以這次發射失敗大概率還是在大家的意料之內。

失敗是正常的，對待失敗的心態和珍惜學習機會才是難得的

我之前也發表過有關“馬斯克的火箭公司”的觀點，那就是，馬斯克作為直接擔任最高負責人的企業數量，不應當過多。或者更干脆一點的說，如果馬斯克本人現在只擔任美國太空探索技術公司的CEO的話，那么這家公司將有可能更快的達成它的商業目標，并且確實有可能在未來幾十年內“把人類送上火星”。
但是，馬斯克本人的精力毫無疑問的被分散了，因為他同時要掌管這家火箭公司，特斯拉電動汽車公司，還有Ⅹ在線社交軟件公司，這些都導致他的精力被嚴重分散了。他的情況和巴菲特還不一樣，因為巴菲特本質上是一個投資家。作為投資家，他可以同時投資多家他認為有前途的企業，而這些企業都有獨立的CEO和管理團隊在獨立的開展經營。
而我們都知道，個人的時間、精力、智慧，都是有限的，甚至可以說是極其有限的。一個人把自己的全部時間，精力和智慧，投入到一家公司去擔任CEO，然后把企業辦好，都是非常不容易的。如果一個人擔任多家企業的掌門人，那么勢必會像目前的馬斯克所表現的這樣，他只能降低每家公司的預期目標。
例如，曾經把同行甩的遠遠的特斯拉電動汽車公司，目前正在被其它電動汽車的對手追趕并且快速接近，很有可能在不久的將來就被競爭對手所超越。馬斯克的X社交軟件公司目前正陷入泥潭之中，這并不是馬斯克對這家公司的改革有什么問題，只是由于他的精力分散，導致這家公司沒有那么快的實現預期的再造和發展，因此在激烈競爭中處于一個不利的狀態。
而馬斯克的火箭公司，也由于馬斯克的精力分散，因而導致他降低了這家公司的產品標準。比如，他本來可以追求每一次發射的成功，但是由于他本人的分身乏術，現在他只能把承諾的成功目標降低到60%。這實際上，跟他之前取得的成功法則完全是背道而馳的。
所有的成功人士都知道，要取得卓越的成就，正確的目標，就是確保每次行動百分百的取得成功。即使這樣的話，我們仍然有可能面臨不確定性，而導致不能夠百分百的成功。但正確的做法仍然是要全力以赴的追求每一次100%成功。所以這一次“星艦”發射的失敗，是在給馬斯克敲響了非常非常響亮的警鐘。
我因此也在本篇文章中，對馬斯克這樣的一種分散精力的做法，以及其他企業家存在的這種做法，提出溫馨的警告：聚焦，聚焦，聚焦。
這個溫馨的警告，也適用于本我本人。我也需要將自己的時間，精力，智慧，聚焦到一個主要的領域。我目前也遇到這樣的窘境：我同時在做三件事，一是我擔任一家食品公司CEO和投資人，二是我用業余時間做一間學生自習室的主理人，三是我也在寫作一些管理文章。
我想在短時間內有一個解決方案，例如，在這個月底前，我可能會考慮暫停管理文章的寫作，然后把更多精力投入到食品公司上去。而學生自習室這件事，只是我作為業余時間的個人愛好，它占用我的時間是周一到周五的晚間和周六周日的白天（周日上午是我的休息時間）。而周一到周五的白天正常工作時間，我要全部都投入到我的食品公司上去。
我必須要這樣做，因為如果我要實現這家公司的穩定發展，我就必須這樣做。這就是“取·舍”。我們如果要在有生之年做出一番讓自己滿意的成就，就只能也應當做出這樣的取舍。
（兆古德雪）

全程觀看的直播，當二級火箭分離準備回收時是真的震撼。