奇瑞汽車：正在積極準備上市，其他信息不準確

說起中國汽車企業的上市，比亞迪，吉利，長城這些企業可以說都非常早。比亞迪在2011年就登錄了深交所，而且早年也有巴菲特的加持。 而吉利汽車在港交所更是2005年就上市了。長城汽車的港股和A股IPO分別是2003和2011年。

奇瑞也并非不想上市，早在2007年的時候，尹同躍就曾經表示將盡快啟動上市融資計劃。然而這個計劃拖了十幾年還沒有實現，令人唏噓。此外，奇瑞和其他民營和國有車企都不一樣的是，其股權結構異常復雜。2019年奇瑞混改后，青島五道口成為第一大股東，然而后續也又有新的變局，譬如立訊精密的進入，又讓局面再次復雜化。

如今既然在積極準備上市，那我想這次也必然會成功。如今上市注冊制下對企業的要求也不如此前那么高了，相信奇瑞也能理順阻礙上市的諸多問題，順利IPO。