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          這一百年車企,4家工廠全部停產

          2023-12-26 19:30
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          據央視新聞12月26日消息,時事通信社26日報道稱,日本大發工業公司因測試違規等問題,于今日停止了位于大阪府池田市的總部工廠的運轉。至此,該公司生產整車的國內4家工廠全部停產。預計停產至少要持續到明年一月底。 | 相關閱讀(每日經濟新聞)
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          山鬼

          山鬼

          作為豐田旗下的子公司,日本大發工業公司因為之前造假事件持續發酵而四家工廠停產。汽車工業作為“日本制造”的代表產業,屢屢出現問題,是日本社會不愿意看到的,這對于整個日本國民形象和產業形象都極為不利。

          大發這邊官方說法,造成違規操作的原因包括“工作時間表過于緊張和僵化,造成極大壓力”“現場過度擔責,管理層缺少參與”“管理層只注重短期發展,對違規問題視而不見”等。這些其實都還是表象。近些年,日本企業頻繁出現造假案的背后有多重原因。

          首先,守舊僵化的“微笑曲線”導致日本制造缺乏遠景規劃和創新驅動力。與此同時,面對數字信息時代,大多數日本企業對發展數字化持有消極和觀望的態度。

          其次,日本經濟泡沫破滅后的“失去的30年”,使得大部分企業面臨巨大的盈利壓力。在這種背景下,它們缺乏動力在研發與創新上加大投入,從而導致產業升級換代的速度降低。然而市場的要求卻逐年升高,不得不做出一些急功近利的事情。

          不過,各國都有造假情況,發不發現取決于檢查力度、科學手段、標準體系,以及政府處罰力度。只能說日本的造假能力高超,“造假工匠”是有傳承的。“日本制造”造假的延綿不絕,關鍵在于對小企業打擊力度大,而對大企業造假力度完全不夠。估計這次又是“一鞠躬一道歉”,背靠豐田大樹,也并不能怎樣。

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          兆古子

          兆古子

          管理專家,書法家,作家

          中國人有一句老話“誠信是金”。圣人孔子的孫子(子思)在經典著作《中庸》中寫道“不誠無物”。這些至理名言都反映了“誠信”是做人做事的根本。失去誠信,那么做人做事就陷入虛無、空洞,人為的災難就接踵而至了。
          企業要持續生存和發展,就必須做到誠信經營。但是,始終做到“誠信經營”是非常不容易的。這一方面要在內心有對于誠信的堅定的信念,同時在所有的行動中要堅守誠信這個準則,在產品和服務的所有細節都做到誠信。
          很多企業在開創初期能夠做到誠信,但是企業發展壯大了,就容易人浮于事,上下敷衍了事,逐漸喪失了精益求精的誠信做事精神,結果就表現為產品和服務的各種漏洞百出。
          我先說一說蘋果公司的例子。當初蘋果公司的創始人喬布斯,兢兢業業,苦心孤詣,打造了蘋果產品無比精致的功能、細節和藝術品味。
          當記者采訪喬布斯時,喬布斯深情的回憶起他童年時,他的養父作為一個機械技師是那么認真的把機械的每一個細節都維修到位(包括那些客戶根本看不到的“背面”的細節)。
          正是這種對于產品的所有方面,所有細節,所有環節,都追求做到極致誠信的精神,讓喬布斯和他的團隊創造了無與倫比的蘋果電腦、音樂播放器、智能手機等等劃時代的產品。
          而喬布斯逝世之后,很多年過去了,現在我們看到的蘋果產品經常會出現這樣那樣的問題。這些問題不能不說與企業家精神的缺失(誠信是企業家精神的基石之一)有直接的關聯。
          我們再來看豐田汽車的例子。在距今90年前,豐田喜一郎在廣泛學習歐美汽車工業先進成果,以及剛剛興起的超市新商業業態的基礎上,開創了豐田汽車事業。在豐田喜一郎強烈的企業家精神感召下,以大野耐一為代表的豐田汽車第一代管理團隊,創造了高效、低耗、便捷、及時、以人為本的精益生產模式。
          但是,今天的豐田汽車又是怎樣的呢?是否正在上演“內部腐敗,盛級必衰”的腳本呢?下面內容,來自《每日經濟新聞》2023年12月26日報道,從中可以看出豐田汽車誠信危機。
          豐田汽車公司的子公司——大發公司12月20日在官網發布消息稱,因第三方委員會在審查監督中發現公司174項違規操作,包括偽造安全碰撞測試數據等,公司將暫停所有車型出貨,包括已經生產的汽車在內。確認涉及違規操作的車型為64種,除大發品牌汽車,還包括為豐田和馬自達代工生產的汽車。今年早些時候,大發公司還曾被曝出涉及汽車車門飾板、汽車側面撞擊安全性測試的違規操作。
          這并非豐田汽車旗下子公司首次出現數據造假等問題。2022年8月,豐田汽車公司子公司——日野汽車官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,以及油耗數據造假丑聞的調查結果。
          調查結果顯示,日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面,包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規,以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油耗數據時,日野汽車提交了虛假報告。日野汽車在尾氣排放方面的相關違規至少始于2003年,這一時間節點比日野汽車此前公布的2016年要早得多。
          在日野汽車造假丑聞曝光后,日本國土交通省撤銷了相關車輛的生產許可,這一措施在日本國內還是首次。旗下子公司被曝出質量違規、數據造假的同時,豐田汽車于當地時間12月20日宣布,因安全氣囊存在潛在質量問題,在加拿大和美國銷售的約100萬輛汽車需要召回。
          豐田汽車今年11月,豐田汽車已先后兩次宣布召回計劃。豐田汽車11月1日表示,將在美國召回185萬輛RAV4運動型多功能車,原因是替換電池安裝不當可能導致起火,召回范圍涉及2013年至2018年款汽車;11月22日,豐田汽車公司向日本國土交通省報備稱,因腳踏式手剎等存在缺陷,將召回約58萬輛汽車。
          上述報道中的內容,都與車輛的安全有關,也就是與車輛駕駛人員和乘客的生命有關。這些“血淋淋的事實”無疑的反映了豐田汽車公司正在喪失誠信的精神。“失去誠信的企業”無疑在制造著各種現實的和潛在的災難。如果一家企業在喪失誠信的道路上繼續走下去,那么這家企業在給社會制造各種災難的同時,也必將最終自己埋葬自己,被社會大眾所拋棄。
          確實,做到誠信經營不容易。但是企業家和企業的全體員工真心誠意的在產品和服務的所有方面,都做到誠信,這正是企業的社會價值所在,是企業能持續存在發展下去的根本原因。
          (兆古德雪)

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